Letecký Twitter se během víkendu vzplanul poté, co cestující na palubě letu přistávajícího na newyorském mezinárodním letišti Johna F. Kennedyho obvinil pilota z opilosti.
Obvinění bylo založeno pouze na skutečnosti, že pilot před přistáním kroužil nad letištěm. Jak však mnoho uživatelů Twitteru rychle upozornilo, jedná se o zcela normální manévr - bezpečnostní opatření, které udržuje všechny na obloze v bezpečí.
New York City je jedinečný v tom, že má tři hlavní letiště do 10 mil od sebe, Phil Derner, zakladatel NYCAviation.com řekl Cestování + volný čas . Rád tomu říkám Bermudský trojúhelník letišť. Je to složitý a těsný vzdušný prostor.
Nejen, že letadla přistávající v JFK, Newarku nebo LaGuardii se musí navzájem navigovat, musí také čelit povětrnostním podmínkám.
To, jak se piloti přiblíží k letišti, se může změnit na základě počasí, objemu dopravy a konkrétní dráhy, kterou letiště ten den využívá, řekl Derner T + L.
Vzorec přiblížení v tento konkrétní den na přistávací dráhu, kterou JFK používala, v té době vyžadoval let kolem letiště, přes Long Island a oceán a opětovné přiblížení z východu.
Místnost řízení letu Uznání: Daniel Reiter / STOCK4B / Getty Images
Incident zahrnoval průlet nebo přerušené přistání - což zní mnohem děsivěji, než ve skutečnosti je. Průlet je v podstatě vždy, když pilot nebo řízení letového provozu rozhodne, že podmínky nejsou ideální pro dokonalé přistání. Pilot zatáhne zpět a provede další pokus.
I když pro cestujícího může být překvapivé slyšet výměnu motorů, ve skutečnosti je to ukázka bezpečnosti, řekl Derner. Děje se to každý den na každém letišti.
Přestože přístup byl zcela normální a bezpečný, Derner řekl, že rozumí tomu, proč by mohl nevědomý cestující vyděsit.
Cestování letadlem je stresující, zejména po řešení zpoždění a bezpečnostních linek, uvedl. Ale protože toto odvětví je tak složité a nepochopené, lidé předpokládají věci, které nejsou pravdivé. Váš mozek má reagovat ve strachu, když něčemu nerozumíte.
Existuje však jen jeden způsob, jak se vypořádat se strachem z neznáma: vzdělávání.
Nervózní letci si mohou stahovat aplikace jako SkyGuru , která je bude průběžně informovat o povětrnostních podmínkách a vysvětlí, proč může pilot dělat určitá rozhodnutí. Nebo, jak říká Derner, oslovte člena letecké komunity (najdete ho na Twitteru #AVGeek) a zeptejte se.
Když mají lidé otázky, mohou se vždy zeptat, řekl. Komunita AV je tu, aby pomohla a sdílela naši vášeň.
Pokud se tedy na budoucím letu zdá, že pilot několikrát obletěl letiště (nebo se dokonce pokusil o několik různých přistání), buďte si jisti, že nejsou opilí. Dodržují přísné bezpečnostní předpisy, aby byl vzdušný prostor bezpečný pro všechny.