Před zahájením své inaugurace měl Donald Trump jeden problém, kterému žádný jiný prezident nečelil: Co dělat s jeho soukromými tryskami.

Trumpova flotila - která zahrnuje dva soukromé letouny a tři vrtulníky - ponechává nově zvoleného prezidenta tak trochu v Catch-22.

Jediný vzdáleně podobný případ byl kdy Nelson Rockefeller se pokusil použít vlastní letadlo místo letectva dva v roce 1974. Nakonec tajná služba přesvědčila Rockefellera, že ve skutečnosti je dražší letět s jeho letounem místo vládního letadla, které mu bylo poskytnuto.

Podobně bezpečnostní úředníci doporučili Trumpovi, aby se vzdal svého vlastního letadla a letěl s Air Force One být nákladově efektivnější .

Pokud by však Trump prodal letadla nebo pronajaté lety, zdálo by se, že z prezidentství těží. Pokud by se rozhodl uložit letadla do skladu, bude to vyžadovat vydatnou investici, protože letadla vyžadují nákladnou údržbu.

Ačkoli nejlogičtějším krokem by bylo dát letouny své rodině, údajně Trump nedovolí jeho dětem používat letadla pro své vlastní cesty. Musí buď létat komerčně, nebo utratit své vlastní peníze, aby mohli létat soukromě. Ačkoli není jasné, proč Trump (opět: údajně) nenechá své děti letět letadlem, mohlo by to mít něco společného s tajnou službou.

Pokud Trump požádal o ochranu tajné služby pro své děti, když letěly na palubě Trump Force One, měl by nárok na náhradu od federální vlády. (Během volební kampaně vláda zaplatila Trumpovi zhruba 1,6 milionu USD na pokrytí nákladů na létání jejích agentů s kandidátem v letadle vlastněném a provozovaném jednou z jeho společností, podle Rozvážný .)

Trump skvěle tweetoval bez důkazů, že Boeing nabíjí více energie za příští Air Force One. Pokud Trump, jak slíbil během kampaně, skutečně hodlá snížit vládní výdaje, bylo by kontraproduktivní mít vládní skořápky pro tajnou službu na palubě jeho vlastního soukromého letadla.

Bez ohledu na to, co se Trump rozhodne udělat se svou soukromou flotilou, něco ho to bude stát.