Italská vláda to udělala s výletními loděmi. Ve středu úředníci oznámili, že začnou přesměrování mohutných člunů daleko od historického centra Benátek.
V roce 2017 vláda oznámené plány omezit počet velkých výletních lodí, které mohou projít kanály Giudecca a San Marco, dvěma z hlavních vodních cest města. Nyní se tento plán jeví, jako by se konečně uskutečnil. Realizace plánu přichází pouhé dva měsíce po výletní lodi narazil do doku v Benátkách a zraněno pět lidí.
„Cílem je přesměrovat přibližně jednu třetinu výletních lodí, které již byly rezervovány v Benátkách, do nových lůžek do roku 2020,“ uvedl na středečním jednání italský ministr infrastruktury a dopravy Danilo Toninelli. CNN . „Už 15 let mluvíme o velkých lodích a nic se nedělo. Tyto plovoucí paláce začnou odcházet jinam. “
Od září budou podle CNN některé liniové lodě nuceny kotvit v terminálech Fusina a Lombardia. Přestože jsou terminály stále v laguně města, jsou mimo historické centrum. Toninelli poznamenal, že město bude vyžadovat zpětnou vazbu od místních obyvatel pro dlouhodobé řešení problému plavby.
Výletní loď v Benátkách Uznání: Getty Images){kind=link}
Město již roky bojuje se zákazem výletních lodí z jeho středu. Protesty začaly v roce 2006 když obyvatelé řekli, že velké výletní lodě poškozují základy města a vytlačují vodní hladiny. V roce 2013 se místní úředníci pokusili snížit počet výletních lodí větších než 40 000 tun od vstupu z Jadranu, The Telegraph hlášeno. V roce 2014 však regionální soud toto pravidlo zrušil.
Dobrou zprávou je, že s tímto posledním rozhodnutím je zjevně zapojen i výletní průmysl.
Odvětví výletních lodí pilně spolupracovalo s primátorem Benátek, regionem Veneto, přístavním úřadem a mnoha dalšími, aby našli životaschopná řešení, která by umožnila větším výletním lodím přístup do kotvišť Marittima bez průjezdu kanálem Giudecca, Adam Goldstein, předseda Cruise Lines International Sdružení (CLIA) řekl Express . `` Souhlasíme s řešením vyvinutým společností Comitatone v roce 2017 s využitím kanálu Vittorio Emanuele jako nejlepšího a nejobezřetnějšího prostředku k přesunu větších výletních lodí z Giudeccy. Členové výletních linek CLIA vítají a budou podporovat urgentní implementaci tohoto řešení.
Omezení počtu výletních lodí, které vplují do Benátek, není jedinou věcí, kterou úředníci dělají, aby bojovali s problémem nadměrného turismu.
Začátkem letošního roku oznámil starosta Benátek plán města na zavedení daně z cestovního ruchu a stal se tak prvním italským městem, které uplatnilo denní vstupné . Přesto tyto dva pohyby řízení cestovního ruchu pravděpodobně nebudou mít za následek, že budete mít město celé pro sebe. Odhaduje se, že město každoročně navštíví asi 25 milionů lidí, což z něj činí jednu z nejoblíbenějších turistických destinací na Zemi.