Čína představuje kulkové vlaky, které mohou cestovat v teplotách pod nulou přes 200 MPH

Hlavní Cestování Autobusem A Vlakem Čína představuje kulkové vlaky, které mohou cestovat v teplotách pod nulou přes 200 MPH

Čína představuje kulkové vlaky, které mohou cestovat v teplotách pod nulou přes 200 MPH

Nejnovější rychlovlak vyvinuté v Číně také usnadňuje cestování v zimě všem.



Podle CNN , vlak CR400AF-G, vysokorychlostní střela, dokáže nejen dosáhnout rychlosti až 350 kilometrů za hodinu (217 mil za hodinu), ale vydrží i teploty dosahující až -40 stupňů Celsia (také -40 stupňů) Fahrenheita).

Nový vlak je vlastněn a provozován společností China State Railway Group a debutoval v Pekingu 6. ledna. Vlak má spojit hlavní město s některými čínskými severovýchodními cíli, a proto je odolný vůči chladu .




Vlak bude jezdit mezi Pekingem a městy jako Shenyang a Harbin, CNN hlášeno. Harbin se nachází v nejchladnějším státě Číny a je domovem každoročního Mezinárodního sochařského festivalu ledu a sněhu. V současné době není jasné, kdy bude vlak plně funkční a schopný přepravovat cestující.

vysokorychlostní elektrický vlak s více jednotkami vysokorychlostní elektrický vlak s více jednotkami Uznání: Xinhua News Agency / Getty

„Pokud vlak zastaví v Harbinu (jednom z nejchladnějších čínských měst v nejsevernějším Heilongjiangu) na hodinu, kvůli extrémně chladnému počasí může brzdný systém snadno zamrznout, pokud se na chvíli zastaví,“ řekl Zhou Song, ředitel řeklo centrum pro železniční střelu China Railway Beijing Group Čína denně. 'Nový systém umožní čas od času brzdit, i když vlak zastaví, jako člověk, který si v chladném počasí dupne nohou, aby se zahřál.'

Vlak je vybaven některými inovativními funkcemi, které jej chrání před extrémním chladem, CNN hlášeno. Mezi funkce patří šrouby ze slitiny chrom-molybden, silikonové těsnicí pásky, brzdy odolné vůči teplotě a potrubí z nerezové oceli. Vlak je také navržen tak, aby spotřebovával méně energie.

Vysokorychlostní rychlovlaky s vylepšenými, dosud nevídanými funkcemi v Japonsku a Číně byly v posledních letech odhaleny ve větším počtu, včetně jednoho rychlovlaku v Číně, který nepotřebuje ani řidiče do provozu a další vlak v Japonsku, který může bezpečně přepravovat cestující při zemětřesení .

Andrea Romano je spisovatelka na volné noze v New Yorku. Sledujte ji na Twitteru @theandrearomano.