Japonsko je domovem některých z nejrychlejších vlaků na světě a nyní země pracuje na kuličkovém vlaku, který po sobě zanechá všechny ostatní.

Podle Síť Matador „Japan Railways Group (JR Group), konglomerát společností, které předběhly železniční provoz od vlády Japonska, vyvíjí ultrarychlý vlak, který odveze cestující z Tokia do Osaky za 67 minut.

Z hlediska kontextu se toto dojíždění prakticky sníží na polovinu, protože současná průměrná doba cestování mezi těmito dvěma městy je přibližně dvě a půl hodiny, podle Síť Matador .

Za tímto účelem bude vyvinut lineární kuličkový vlak, který bude jezdit na kolech, dokud nezíská dostatečnou rychlost, aby je stáhl a v podstatě levitoval čtyři palce nad kolejnicí celou cestu, Síť Matador hlášeno. Díky tomu se odhaduje, že vlak dosáhne rychlosti asi 311 mil za hodinu.

Japonsko je dobře známé svými super rychlými vlaky. Jedním z prvních z těchto vlaků je vlak Shinkansen, který debutoval na olympijských hrách v Tokiu v roce 1964 a může dosáhnout rychlosti až 199 mil za hodinu. Vlak Shinkansen je stále v provozu i po více než 50 letech služby. Podobné vlaky kulka se nyní používají po celém světě, aby pomohly lidem dostat se z bodu A do bodu B co nejrychleji.

Země má řadu dalších vysokorychlostních vlaků a do budoucna se vyvíjí ještě více. Tyto vlaky mohou určitě pomoci lidem efektivněji se pohybovat a dokonce podpořit ekonomický růst, ale tento neuvěřitelně rychlý levitující vlak je ještě mnoho let vzdálený realitě.

Podle Síť Matador , náklady se pohybují kolem 50,5 miliard dolarů a nepředpokládá se, že budou dokončeny před rokem 2037. Nejprve je třeba vybudovat také infrastrukturu, včetně podzemních tunelů, kterými vlak projede. Síť Matador uvádí, že 86 procent trati bude v podzemí, aby se zabránilo oblastem s vysokým rizikem zemětřesení.

S tolika ohromujícími novinkami v dílech může každý cítit naději na budoucnost cestování v Japonsku i na celém světě.