Po generaci námořníků je Hinckley zdrojem národní hrdosti - jejich ručně vyrobené lodě jsou vyzdobeny klasickým stylem, který vyniká v oceánech a přístavech po celém světě. Ve své nové knize Hinckley Yacts: Americká ikona , milovník plachtění Nick Voulgaris III vezme čtenáře na nostalgickou cestu 86 lety stavby lodí. T + L se posadil s autorem, aby se podrobně podíval na projekt.

Co vás inspirovalo k sestavení této knihy?

Jednou z věcí, které mě vášnivě baví, je restaurování a vždy jsem byl zamilovaný do Bermudy 40: Je to nejikoničtější Hinckley, jaký kdy byl postaven (je na obálce knihy). Když jsem ten člun rozebíral, abych ji obnovil, bylo mi foukané, že po 38 letech aktivní služby to potřebovalo jen kosmetické vylepšení. Celá strukturální integrita byla stejná, jako když byla postavena poprvé, a proto má Hinckley auru a mystiku, jakou nemá žádná jiná značka.

Strávil jsi hodně času na vodě, když jsi vyrůstal? Jak jste si zamilovali jachty Hinckley?

Vyrostl jsem v plavbě na Long Island Sound. Můj otec a já jsme měli loď a každé léto jsme na ní strávili měsíc nebo dva. Vždy si našel čas, aby poukázal na Hinckleyho v každém přístavu, a udělal to s takovou hrdostí - brzy jsem se dozvěděl, že Hinckley má ve světě jachet zvláštní místo.

Co dělá Hinckley takovou americkou ikonou?

Jsou stále ručně vyráběny v Southwest Harbor v Maine. Jedním z darů, které se týkaly této knihy, bylo to, že jsem musel trávit tolik času s muži a ženami, kteří stavěli tyto lodě. Jde především o nákup amerických produktů a jejich vlastní osobní řemeslné zpracování. Většina dnešní konkurence společnosti Hinckley se vyrábí v zámoří v Číně nebo na Tchaj-wanu. Je opravdu skvělé, že od roku 1928 vyrábí Hinckley tyto lodě v Maine. Někteří z řemeslníků pracují v Hinckley již více než 30 let. Jsou tak vášniví a oddaní; mají tu kontinuitu.

Co jste se o Hinckleyovi dozvěděli, co jste předtím nevěděli?

Jednou z nejvíce fascinujících věcí, které jsem objevil, je, že Hinckley během druhé světové války postavil pro vládu USA asi 500 lodí. Myslíte na značku - krásné, klasické plachetní jachty a ikonické piknikové lodě - a nikdy byste si nemysleli, že vyráběli také užitkové válečné lodě. Protože museli vylepšit továrnu a získat nové stroje k plnění objednávek, měli neuvěřitelnou pozici, aby mohli stavět vynikající a vysoce kvalitní jachty, které po válce jejich konkurence nebyla.

Jak se vám podařilo přimět celebrity, aby do knihy přispěly (předmluvu napsal David Rockefeller)?

Hinckley vyvolává u majitelů i obdivovatelů emoce jako žádný jiný výrobce jachet. Bylo pro mě velmi snadné oslovit určité lidi, aby se podíleli na této knize. David Rockefeller a Martha Stewart milují Hinckleyho. Rockefeller je zákazníkem již více než 50 let; může si dovolit jakoukoli loď na světě, ale zvolí si Hinckley, i když jsou velmi skromné. Není to nějaká 200 stopová jachta, od které byste očekávali, že bude mít miliardář. Jsou hezké, elegantní, klasické.

Nate Story je redaktorskou asistentkou ve společnosti Travel + Leisure.