ARC věří, že k jednosměrnému růstu jízdenek přispěly volnočasové a nezvládnuté cestující. Tito cestovatelé nyní kupují jednosměrné letenky, protože, jednoduše řečeno, jsou levnější než dříve. Zatímco studie uvádí, že některé regiony si zachovávají vyšší prémie za jednosměrné letenky, přibližně jedna třetina amerických trhů leteckých společností zaznamenala 25% pokles nákladů na jednosměrné cestování.

Ačkoli to může vzdorovat konvenční moudrosti, letecké společnosti si v minulosti obvykle účtovaly více za jednosměrné lety než zpáteční. To sahá až do éry deregulace, kdy letecké společnosti soutěžily o cestující. Předpokládalo se, že pokud budou jednosměrné letenky poměrně levné, může si cestující pro zpáteční cestu zvolit jinou leteckou společnost. Udržování zpáteční lety levnější zajištěno, že cestující jezdí stejnou leteckou společností na obou úsecích cesty .

Ale protože do hry vstoupili nízkonákladoví dopravci, pravidla jízdenek se změnila. Začátkem tohoto roku například společnost Norwegian Air začala nabízet transatlantické lety do Evropy za 65 $. Ačkoli tato cena letenky přichází s množstvím pravidel (a často poplatků), tradiční letecké společnosti musí změnit způsob, jakým soutěží. Prodej JetBlue často zahrnuje nízkonákladovou jednosměrnou letenku a United také začala nabízet jednosměrný prodej.

Pro cestující to znamená, že nejlepší nabídka letenek může vyžadovat trochu výzkumu. ARC neodhalila přesně, na kterých trzích se jednosměrné letenky snížily (kvůli důvěrnosti leteckých společností), ale odhalily, že cestující směřující na některá z největších letišť v zemi - newyorský Newark a letiště LaGuardia, Dallas-Fort Worth Mimo jiné v Los Angeles - může najít levnější jednosměrné letenky.

Před rezervací zpáteční letenky by cestující měli provést další rychlé vyhledávání jednosměrných možností, aby se ujistili, že dostanou nejlepší nabídku.