Francie udělala velký krok vpřed ve snižování emisí uhlíku uvolňovaných letadly. Země hlasovala pro eliminaci všech vnitrostátních letů do destinací, kam se lze dostat vlakem za méně než dvě a půl hodiny, Reuters hlášeno .
Zákonodárci Národního shromáždění v sobotu hlasovali pro tento krok, který je součástí většího zákona o klimatu, jehož cílem je snížit do roku 2030 emise národa o 40% oproti úrovním z roku 1990. Návrh zákona ještě musí být schválen v Senátu a dolní komora, než vstoupí v platnost, dodala tisková agentura.
Nový zákon by potenciálně ovlivnil lety z Paříže a hlavních francouzských destinací jako Bordeaux, Nantes a Lyon BBC hlášeno a dodává, že navazující lety nebudou ovlivněny.
Letadlo Air France pohybující se na asfaltu na letišti Paříž-Charles de Gaulle Kredit: ERIC PIERMONT / AFP přes Getty
Zatímco se hlasování zdálo jako pozitivní krok pro životní prostředí, přišlo také s kontroverzemi z různých stran: Někteří mají pocit, že načasování je pryč, protože letecký průmysl se snaží vzpamatovat z pandemie, zatímco jiní říkají, že dva a půl hodinový limit je příliš krátký, protože dřívější verze měly limit na čtyři hodiny.
„V průměru letadlo na těchto trasách emituje 77krát více CO2 na cestujícího než vlak, i když je vlak levnější a ztráta času je omezena na 40 minut,“ francouzská spotřebitelská skupina UFC-Que Choisir řekl BBC naléhání na zákonodárce, aby vrátili čtyřhodinovou známku.
Rovnováha je opatrná, jako ministr průmyslu Agnes Pannier-Runacher řekl rádio Evropa 1 „Víme, že letectví přispívá k oxidu uhličitému a že kvůli změně klimatu musíme snižovat emise. Stejně tak musíme podporovat naše společnosti a nenechat je stát stranou. “
Kritici také citovali smíšené zprávy, protože stát právě řekl, že pomůže společnosti Air France-KLM zotavit se z pandemie tím, že v rámci záchranného plánu přispěje částkou 4 miliardy EUR (přibližně 4,7 miliardy USD), Bloomberg hlášeno minulý týden .
Francie není jediným evropským národem, který se opírá o své železnice jako čistší alternativa k letecké dopravě. Podle CNN Hlavní rakouská letecká společnost Austrian Airlines, Austrian Airlines, loni v létě omezila svoji leteckou dopravu z Vídně do Salcburku a zvýšila počet denních přímých vlaků mezi městy na 31, a to až ze tří.