Jedná se o nejrychlejší trysky na obloze

Hlavní Letecké Společnosti + Letiště Jedná se o nejrychlejší trysky na obloze

Jedná se o nejrychlejší trysky na obloze

Díky rychlosti, síle, dlouhému dosahu a pokročilé technologii je nejrychlejší trysky v nebe bud úctu kdekoli jdou.



Lockheed F-22 Raptor je a síla, kterou je třeba počítat s: I když je nejvyšší rychlost tohoto tryskače klasifikována, jeho publikovaná rychlost je 2,42 Mach (více než dvojnásobná rychlost zvuku).

Kromě rychlosti má působivé schopnosti, díky nimž je to, co Lockheed popisuje jako předního světového bojovníka ve vzdušné nadvládě. Patří mezi ně možnosti vysoké nadmořské výšky nad 50 000 stop, utajení, hbitost a přesnost útoku.




Zatímco ruský MiG-31 (na Mach 2,83) má vyšší publikované rychlosti, v celkovém výkonu se nemůže vyrovnat Raptoru.

Jako Tim Robinson, šéfredaktor Royal Aeronautical Society Časopis AEROSPACE, vysvětluje :

Večírek F-22s spočívá v tom, že bez přídavného spalování zvládne supercruise na přibližně 1,5–1,8 - takže vydrží déle rychleji a spotřebuje méně paliva. MiG-31 jako stíhač na druhé straně využívá sílu motoru hrubou silou k rychlému získání místa. F-22 je letecká dominance, tajnost a pátá generace. Ano, řekl bych, že je celkově lepší než MiG-31. MiG-31 byl navržen tak, aby letěl rychle, nesl spoustu raket dlouhého doletu, silný radar a zachytil bombardéry. Ale kdyby se to přiblížilo k Raptoru, F-22 by to měl na oběd.

Když už mluvíme o obědě, můžete se rychle projet luxusním jídlem ve své oblíbené restauraci na protějším pobřeží letem vlastním superrychlým letadlem.

Cessna CitationX je nejrychlejším obchodním letounem na světě, cestujícím rychlostí 935 Mach (téměř 717 mil za hodinu) a dosahem 3 460 námořních mil. Díky těmto schopnostem můžete snadno mít ranní schůzku v New Yorku a v San Francisku ve stejný den.

Létání podstatně vyššími rychlostmi než komerční letadla (Mach 0,82 - 0,83), bez potíží a zpoždění na dlouhých linkách TSA, bylo určeno pro zaneprázdněné VIP kluzáky. Má nejmodernější řízení letu a pohodlné kajuty vhodné pro práci, skupinové cestování a osobní schůzky.

Nový Citation X bude stát kolem 24 milionů $, ale můžete si koupit jednu z druhé ruky za méně než 10 milionů $. Můžete si také najmout CessnaX, pokud ho potřebujete, ze služeb jako NetJets .

Ale i nový Citation X, přímo z továrny Textron, je výhodný ve srovnání s F-22 Raptor za 150 milionů dolarů.

Raptor má omezenou edici, pokud Kongres to přináší zpět . Výroba Raptoru F-22 byla zastavena v roce 2009, kdy náklady vzrostly na 412 milionů dolarů za letadlo rozvoj factoringu náklady.

Síla je drahá.