Boeing bude pravděpodobně muset přepracovat kryty motorů na svých 737 letadlech nové generace a letecké společnosti budou muset dovybavit svá letadla tak, aby odpovídaly Jihozápadní nehoda v loňském roce podle nové zprávy Národní rady pro bezpečnost dopravy.

Podle NTSB je pravděpodobnou příčinou nehody v dubnu 2018 - která zabila jednu ženu poté, co motor selhal během letu a kousek střepiny rozbil okno. - na letu Southwest 1380 byla lopatka ventilátoru, která se zlomila v důsledku únavové praskliny, což způsobilo její odlomení a zničení krytu ventilátoru nebo konstrukce, která drží motor letadla.

The Zpráva NTSB při nehodě doporučila FAA požadovat, aby Boeing přepracoval konstrukci krytu ventilátoru a nainstaloval ji na všechna nová letadla 737 NG. Správní rada rovněž doporučila, aby FAA požadovala, aby provozovatelé letadel dovybavili svá letadla přepracovanou konstrukcí krytu ventilátoru.

Tato nehoda ukazuje, že lopatka ventilátoru může selhat a uvolnit se jinak, než byla pozorována během certifikačních zkoušek motoru a zohledněna ve strukturálních analýzách draku, předseda NTSB Robert Sumwalt uvedl ve svém prohlášení. Je důležité jít nad rámec běžného zkoumání lopatek ventilátoru; je třeba zajistit strukturální integritu dílů gondoly motoru pro různé kombinace draku a motoru.