Jako někdo, kdo je na silnici alespoň jednou za měsíc, má TSA Precheck a zdokonalil umění zabalit příruční kufr, jsem si myslel, že jsem letěl dolů k vědě. Ale pak jsem měl dítě a létání se stalo skličující.
Nyní, když jsem přežil svůj první domácí let se svým synem Bobbym, mohu ručit za to, že mnoho mých pravidel cestování a organizační taktiky zůstalo stejné, dítě nebo dítě. Sbalte světlo. Dostaňte se na letiště včas (ale ne příliš brzy). Upgradujte na ekonomiku plus, pokud je to ve vašem rozpočtu.
Všechno, co říkalo, létání s dítětem je úplně jiné zvíře. A pokud to děláte sólově, jako já, musíte být zvlášť připraveni. Nikdy bych tento zážitek nenazval zábavou, jako když jsem ležel na pláži v St. Barts se sklenkou růžového v ruce jako zábava. Ne, to rozhodně není. Ale překvapivě to nebyl ani kořenový kanál. Cesta na letiště a navigace na něm byla v některých ohledech rutina. Zde jsou poprvé rodiče a budoucí rodiče tipy a triky založené na mých zkušenostech. Pro více informací o mých skutečných letech do az Charlestonu, které měly opravdu vysoké okamžiky a některé nemovitý nízké okamžiky, zůstaňte naladěni na můj další sloupec.
1. Začněte malými a domácími
Nikdo tady nemusí být hrdinou. Pokud vás vyhlídka na létání s dítětem vyděsí, vyberte si cíl, kam se snadno dostanete - do dvou hodin. Šel jsem s Charlestonem, protože z New Yorku je to zvládnutelný hodinový a 45minutový let. Zdůvodnění: bez ohledu na to, jak špatné věci se dostaly do vzduchu, sladká, slavná země nebyla příliš daleko. Proč domácí? Pokud cestujete s dítětem do dvou let (kojencem ve zbrani), mohou létat zdarma, pokud vám sedí v klíně. Při rezervaci letenky online nebo telefonicky stačí poznamenat, že cestujete s kojencem ve zbrani, a uvést jejich jméno a datum narození. Zeptejte se kteréhokoli rodiče, který má děti starší dvou let, a oni se přiznají, že přechod z létání s dítětem zdarma na zaplacení plného jízdného za letenky je zásadní nakopnutí.
2. Vaše dítě možná potřebuje průkaz totožnosti a možná budete potřebovat papírový palubní lístek
Na několika webových stránkách jsem četl, že bych možná potřeboval předložit Bobbyho rodný list jako doklad o věku na letišti agentovi letecké společnosti. S Robem jsme dostali Bobbyho pas před několika měsíci, tak jsem přišel připravený a přinesl jsem si ho jako svoji formu ID. Překvapivě nikdo nepožádal o jeho zobrazení ani o rodný list. Co se stalo: Prošel jsem relativně krátkou bezpečnostní linií k agentovi TSA, jen aby (zdvořile) řekl, že můj mobilní palubní lístek nestačí - neukázalo to, že nosím kojence ve zbrani. Poradil mi, že budu potřebovat papírový. Musel jsem se tedy s kočárkem otočit, vrátit se k agentovi Delta a získat papírový palubní lístek. Agenti Delta byli také překvapeni, že jsem to musel udělat (a zástupce společnosti Delta od té doby potvrdil, že někdy při používání aplikace peněženky viděli, jak dítě v označení zbraní odpadlo). Ale jakmile jsem měl papírový palubní lístek, podnikali jsme.
Trochu jsem se zabýval problémem s ID a tady jsem přišel na to: pravidla nejsou tvrdá a rychlá a mohou se u jednotlivých leteckých společností lišit. Pokud jde o TSA, dítě k letu nepotřebuje průkaz totožnosti , a pravděpodobně vás nebudou žádat o ID na vnitrostátním letu. (Říkám pravděpodobné, protože po rozhovoru s různými spolupracovníky někteří řekli TSA má občas požádáno o identifikaci.) Pokud jde o letecké společnosti, věci se trochu zamlžují. Na jejich webech lze zásady formulovat podle jazykových podob může se od vás vyžadovat předložení dokladu o věku (jak je uveden na American Airlines) . Nebo může být jazyk definitivnější, jak je zapnutý Southwest Airlines, která uvádí, že potřebujete doklad o ověření nalodění, tj. Rodný list. Natáhl jsem se k Deltě a zástupce mi potvrdil, že nepožadují průkaz totožnosti pro nezletilé mladší 18 let cestující z domova. U dítěte ve věku 12 měsíců a starších však doporučujeme přinést rodný list, který mu pomůže objasnit věk dítěte pro účely způsobilosti k prodeji lístků.
Sečteno a podtrženo: přineste kopii rodného listu vašeho dítěte, protože je lepší být v bezpečí, než litovat. Co tady kontrolují, je zjistit, zda se můžete nebo nemusíte snažit využít výhod dětí v rámci dvouletých zásad, pokud je vaše dítě starší než dva roky.
3. Dejte si patnáct minut navíc, abyste se dostali na letiště.
Náš let do Charlestonu byl v 8:05 hodin. Kdybych letěl bez dítěte, nastavil bych vyzvednutí auta v 6:00 a probudil se zabezpečením s TSA Pre. Tento výlet, ne tolik. Musel jsem se potýkat s kočárkem, autosedačkou a taškou na plenky, ale také jsem se nechtěl dostat na letiště super brzy - každá malá minuta spánku navíc se pro mě počítala a upřímně řečeno, Bobby.
Rozpočtoval jsem si tedy dalších 15 minut navíc a zjistil jsem, že jde o to, co by bylo zapotřebí na nastupování a vystupování z auta a procházení bezpečnostem se všemi těmito věcmi navíc. Předešlou noc jsem se ujistil, že moje oblečení bylo rozloženo, moje tašky byly sbalené a měl jsem připravené nazouvací byty. (Protože když nosíte dítě, nic neříká jako noční můra, jako když si sundáte boty a znovu si je zapnete do bezpečnostní linie). Opravdu mi stačilo patnáct minut navíc. A jak zvyknu létat s dítětem, možná to vůbec nebudu potřebovat.
4. Zabalte světlo, zkontrolujte chytře
Měla jsem štěstí, že jsem se setkala s mým manželem v Charlestonu. Přiměl jsem ho nosit pro mě pyžama a košile, pleny, bryndáky a oblečení pro Bobbyho. Vše, co jsem musel nosit, byla taška na plenky, kterou jsem zásobil 10 plenkami, ubrousky, mými Přeskočit Hop pronto měnící stanici , bryndáčky, dva náhradní oblečení a spousta receptů, spolu s mojí peněženkou, ID a toaletními potřebami. Tady je to, co bych udělal, kdybych měl kufr: CURBSIDE CHECK-IN. Opakuji, CURBSIDE CHECK-IN. Když žongluješ s dítětem a se zavazadly sólo, má smysl se těchto tašek zbavit, jakmile to půjde, a přeskočit čekání v řadě uvnitř. A k tomu je tu curbside.
5. Kočárek + autosedačka + kontrola brány = nebe
Když jsem poprvé začal nakupovat kočárky, byl jsem šokován cenami a naprostou volbou. Bylo to jako nakupovat auto. Koupili jsme Cestovní systém Britax B-Agile 3 / B-Safe 35 , a to jak za rozumnou cenu, tak za skutečnost, že je lehký a speciálně navržený pro cestování. Dodává se s dětskou autosedačkou B Safe, která se snadno zasune dovnitř a ven. Když vaše dítě vyroste z autosedačky a může se posadit, sundáte ho a použijete běžný kočárek.
Velká debata s kočárkem spočívá v tom, zda byste jej měli zkontrolovat jako běžné zavazadlo a odnést své dítě po letišti v Baby Bjorn nebo podobný nosič. Nebo se vypořádáte s potížemi s průchodem celé věci pomocí zabezpečení a místo toho ji zkontrolujete bránou. S posledně jmenovaným máte jednoznačně tu výhodu, že své dítě nenosíte vždy. (Všiml bych si, že u obou metod lze kočárek a autosedačku zkontrolovat zdarma.)
Šel jsem s tím druhým a byla to 100 procent správná volba. Zde bylo překvapení mého života: bezpečnost nebyla tak špatná. Ve skutečnosti to obnovilo moji víru v lidstvo, protože spolu letci a TSA byli dychtiví, ochotní a schopni mi pomoci. Vložil jsem Bobbyho do Bjornu - ty musíš své dítě nosit nebo držet v bezpečí - rozhodl jsem se nestresovat, protože děti se živí stresem a je mi úplně jedno, co si myslí kdokoli jiný v mém okolí.
Zábavné je, že ostatní pasažéři a ochranka byli tak nápomocní, že jsem prošel v žádném okamžiku, a opravdu si nepamatuji, jak to všechno krok za krokem šlo dolů. Vím, že moje plenková taška šla na běžícím pásu, stejně jako autosedačka, s laskavým svolením agenta TSA. Z nějakého důvodu moje boty spustily alarm, ale náhodný cizinec ve skutečnosti zvedl mé byty a nasadil je na opasek. Myslím, že agent TSA (a já si myslím, že jsem se tak soustředil na Bobbyho, že jsem neviděl všechno) projel kočár detektorem kovů. Jiný agent naskenoval vzorec, který jsem měl. A pak jsem skončil a mohl jsem ho s lehkostí převézt po letišti a ano, dokonce si popadnout šálek kávy.
Moje hlavní cesta pro vás je, že tu nikdo znovu neobjevuje kolo, a to, že létáte s dítětem, neznamená, že tato zkušenost musí být noční můrou. Lidé, zejména ostatní rodiče, jsou ochotni vám pomoci. A i když má vaše dítě zhroucení, pamatujte - tyto lidi už nikdy neuvidíte.