Po dlouhém právním boji s místními regulačními orgány získala společnost Uber právo pokračovat v činnosti v Londýně - jednom z největších trhů společnosti pro sdílení jízd. Vítězství přišlo v pondělí 28. září, kdy Westminsterský soudní dvůr považoval Uber za vhodného a správného operátora, navzdory historickým neúspěchům.
Podle Body Guy , Právní problémy Uberu v anglickém hlavním městě začaly před třemi lety poté, co Transport for London (TfL) poprvé zamítl jeho žádost o licenci. V loňském roce se obavy o bezpečnost znovu objevily uprostřed bezpečnostních problémů s aplikací a regulační orgány v hlavním městě opět zamítly obnovení licence Uber.
K druhému odmítnutí licencování společnosti Uber došlo v listopadu 2019 kvůli obavám regulačních orgánů s neoprávněnými řidiči, kteří aplikaci používají k vyzvednutí zákazníků. Magistrátní soud ve Westminsteru vyslechl, že bezpečnostní problém umožnil 24 řidičům sdílet své účty s 20 dalšími, což vedlo k 14 788 jízdám.
V hale je držen telefon s logem Uber před stanovištěm taxi na stanici Waterloo 28. září 2020 v Londýně v Anglii. Uznání: Chris J Ratcliffe / Getty Images
Uber tvrdil, že problém vyřešil, ale TfL stále odmítl svou žádost o prodloužení licence, aby zajistil, že nedojde k žádným dalším problémům se softwarem. Uber se proti rozhodnutí odvolal a bylo mu povoleno pokračovat v činnosti, zatímco čekal na konečné rozhodnutí soudce. Během této doby společnost ve skutečnosti rozšířila svůj dosah v Londýně srpnovým spuštěním služby Uber Boat pomocí lodí Thames Clippers k přepravě cestujících po řece Temži.
Nakonec Westminsterský soudní dvůr rozhodl ve prospěch aplikace. Uber nemá dokonalý záznam, ale má zlepšující se obraz, uvedl soudce. Test, zda je [Uber] „vhodnou a správnou osobou“, nevyžaduje dokonalost. Jsem spokojen, že dělají to, co by se dalo očekávat od rozumného podnikání v jejich sektoru, možná ještě více.
Nově udělená licence platí 18 měsíců. V rámci dohody musí společnost Uber nadále dodržovat předpisy TfL a umožnit regulačním orgánům sledovat dodržování těchto pokynů ze strany společnosti.
Asociace licencovaných řidičů taxislužby, která dlouhodobě kritizuje provoz společnosti Uber v Londýně, s rozhodnutím nesouhlasila. Společnost Uber znovu a znovu prokázala, že jí nelze důvěřovat, že zvýší bezpečnost Londýňanů, jejích řidičů a dalších účastníků silničního provozu nad zisk, uvedlo sdružení ve svém prohlášení. Bohužel se zdá, že Uber je příliš velký na to, aby mohl účinně regulovat, ale příliš velký na to, aby selhal.
Uber má v současné době v Londýně 3,5 milionu jezdců a 45 000 licencovaných řidičů, uvádí Jamie Heywood, jeho regionální generální ředitel.