Existuje několik různých způsobů, jak se rychle pohybovat letištním terminálem.
Pokud je na vaší straně personál, můžete se povozit na vozíku. Nebo pokud je k dispozici automatický vozík, bude vaše cesta k bráně o něco rychlejší. Nebo můžete jen zajet k bráně na kufru.
Modobag, který si říká první motorizované, vyjížděné zavazadlo, má změnit způsob, jakým přemýšlíme o zavazadlech, a to také tím, že je přepravuje.
Společnost se loni pokusila o kampaň na Kickstarteru, ale nepodařilo se jí získat dost peněz. Nyní jsou zpět s kampaň na Indiegogo který již získal $ 23 865 z cíle $ 50 000.
Modobag Zápočet: s laskavým svolením ModobagPodle společnosti je jízda na kufru třikrát rychlejší než chůze, s maximální rychlostí 8 mph. Existuje ale vnitřní prostředí pro letiště, která udržuje kufr na 5 mph. Drag racing v terminálu, i když je to fantastický nápad pro zabíjení doby odpočinku, se na Modobagu pravděpodobně nestane.
Nová kola nejsou levná. Stát Modobag jako jeden z prvních bude stát 995 $.
Taška má vnější kapsy a LED světla, řídítka, která řídí směr, a sedadlo z paměťové pěny. A podle Modobagu je to všechno v souladu s FAA, TSA, UN a IATA.
Kufr váží 19 liber (koneckonců uvnitř je motor), takže to není ideální případ pro kohokoli, kdo flirtuje s hmotnostními limity. Taška však vyhovuje specifikacím většiny leteckých společností příruční zavazadlo .
V případě, že by cestující raději zkontrolovali tašku, než aby s ní jeli po letišti, je zde sledování GPS a upozornění na blízkost.
Modobag Zápočet: s laskavým svolením Modobag Modobag Zápočet: s laskavým svolením ModobagPři plném nabití může kufr cestovat více než šest mil. Nabíjení na 80% trvá přibližně 15 minut a úplné nabití je možné za méně než hodinu.
Kufr je také vybaven USB portem pro nabíjení vašich zařízení na cestách. Ale pamatujte: Je nebezpečné psát SMS za jízdy. I když řídíte kufr.