Nelze popřít, že jízda po rozsáhlé evropské železniční síti je oblíbenou volbou mezi cestujícími, kteří chtějí prozkoumat kontinent klasičtějším způsobem dopravy. Přes tuto popularitu však v posledních několika letech došlo k poklesu noční železniční dopravy.
Teprve v posledních měsících se objevily známky noční vlak comeback, přičemž národní poskytovatelé železniční dopravy ohlašují nové trasy.
Jeden francouzský startup, který se chopil otevřeného trhu, zasahuje do prázdna nejen nabídkou nočních vlaků do Paříže a zpět, ale také tím, že to dělá stylově. Společnost, kterou založili Adrien Aumont a Romain Payet, nedávno odhalila své plány na revizi základních zkušeností s nočními vlaky, aby mohla nabídnout to, co její web popisuje jako „ hotel na kolejích . “
Místnost v půlnočních vlacích Zápočet: s laskavým svolením půlnočních vlaků
Tato vlaková doprava s červeným okem, vhodně pojmenovaná Midnight Trains, spojí Paříž s 12 evropskými městy, včetně Edinburghu, Porta, Říma a Kodaně. Cestou budou mít hosté svůj vlastní soukromý pokoj s postelí a koupelnou. Konfigurace místností jsou určeny pro sólo cestovatele, dua a dokonce i přátele nebo rodinu cestující společně.
Cestující však nebudou muset po celou cestu uvíznout ve svých pokojích. Midnight Trains bude také obsahovat bar a restauraci se sezónními produkty, domácími koktejly, řemeslnými pivy a víny. A protože se jedná o „hotel na kolejích“, hosté se mohou také rozhodnout pro pokojovou službu a nechat si jídlo a pití přinést přímo k nim.
Bar v půlnočních vlacích Zápočet: s laskavým svolením půlnočních vlaků
„Provozovatelé dopravy (letecké nebo železniční) se v posledních dvou desetiletích zaměřili na snižování cen, přičemž zcela zapomínají na zkušenosti zákazníků a související služby,“ spoluzakladatel Payet řekl Cestování CNN . 'Myslíme si, že cestující nyní hledají pohodlnější a pohodlnější způsob cestování.'
Payet a Aumont také věří, že Midnight Trains budou atraktivní volbou pro cestující, kteří se více zajímají o svoji uhlíkovou stopu a udržitelnost.