Loni v létě, po měsících objednávek doma a uzavřených hranic, začala města po celém světě proces znovuotevření , cestovní omezení začala měknout a cestující ve volném čase se svěděli, aby znovu vyrazili na cestu. Viděli jsme cestující, jak si namáčeli prsty výlety celodenní výlety a táboření zatímco ostatní mířili zpět do nebe.

Jak se díváme směrem letní cestování letos by vás mohlo zajímat: Je bezpečné létat právě teď? Podle lékařských, matematických, leteckých a cestovních odborníků, se kterými jsme hovořili, je odpověď komplikovaná a přichází s řadou upozornění. I když může být bezpečné létat, neznamená to, že je to bez rizika. Nakonec létání během pandemie vyžaduje zvážení mnoha proměnných a rozhodnutí, jak pohodlně se cítíte při návratu do letadla. Zde je to, co říkají odborníci.

Jak čisté je letadlo?

I když konkrétní čisticí postupy a frekvence, s jakou jsou prováděny, se liší podle leteckých společností, většina hlavních dopravců dezinfikuje letadla mezi lety, přičemž věnuje zvláštní pozornost vysoce dotykovým povrchům a koupelnám. Kromě toho mají letecké společnosti rádi Sjednocený , JetBlue, Hawaiian, Delta a Southwest implementovány elektrostatické antimikrobiální spreje důkladně vydezinfikovat každý kout kabiny, ať už přes noc nebo mezi určitými lety.

Někteří letci, se kterými jsme mluvili, však zaznamenali propad vylepšených postupů čištění na palubě v průběhu času, zejména v kabině, s odvoláním na zbylé obaly, drobky nebo šmouhy v jejich sedadle, i když to závisí na konkrétní letecké společnosti a letu. Naštěstí jakýkoli nedostatek viditelného čištění je něco, co mohou cestující napravit na konci tím, že si hned po nástupu otřou svůj osobní prostor. Většina leteckých společností nabízí dezinfekční ubrousky nebo dezinfekční prostředek na ruce, ačkoli všichni odborníci, se kterými jsme mluvili, navrhli přinést si vlastní, abyste byli v bezpečí.

Mnoho letadel také používá HEPA filtry , které během letu zcela osvěžují vzduch v kabině a pracují na odfiltrování více než 99% vzdušných virů, bakterií a jiných nákaz. Nicméně, jak bylo uvedeno v srpnu 2020 národní geografie článek, který je účinný pouze pro vzduch, který prošel filtračním systémem. Pokud sedíte vedle někoho, kdo se zbavuje viru a nenosí masku, riskujete vdechnutí virových částic, než mohou být filtrovány přes systém HEPA. Navíc některé filtrační systémy letadel nezačnou běžet na plný výkon, dokud letadlo nebude ve vzduchu, což znamená, že vzduch není recyklován a filtrován stejnou rychlostí, když letadlo pojíždí nebo přistává. Proto je nezbytně nutné nosit co nejvíce masek po dobu letu.

Je bezpečnější létat na domácím nebo mezinárodním letišti?

Cestující by měli u obou typů letů zvážit stejné faktory - bezpečnostní protokoly, rozestup sedadel, čistotu letadel a dobu letu. Hlavní rozlišovací body, na které je třeba se dívat při rozhodování, zda létat domácím nebo mezinárodním, nemusí ve skutečnosti souviset se samotnými lety, ale zaměřují se spíše na vnější proměnné, například na to, kam jedete, úrovně infekce v cíli, jaká preventivní opatření platí, pokud máte přístup k odpovídající zdravotní péči a jakákoli cestovní omezení nebo pravidla karantény.

Dr. Winfried Jen , výzkumný pracovník v matematická epidemiologie a profesor na univerzitě v Ohiu a Dr. Georgine Nanos , lékař certifikovaný na palubě se specializací na epidemiologii, se shodli na tom, že let na dlouhé vzdálenosti může být riskantnější, ale pouze proto, že ponechává dveře otevřené mnohem déle pro potenciální expozice. Delší lety znamenají více lidí využívajících koupelny, více případů odstraňování masek (i když jen dočasně kvůli jídlu a pití), větší vystavení komukoli v okolí, který by mohl virus vylučovat, atd. Jelikož vnitrostátní i mezinárodní lety mohou trvat kdekoli od jedné hodiny do dvou číslic, je bezpečnější zvolit destinace s kratší celkovou dobou letu.

Létání na mezinárodní úrovni nese několik výhod, které mnoho vnitrostátních letů ne, a to zejména kvůli vstupním požadavkům několika zámořských destinací. Mnohokrát je pro vstup do letadla vyžadován důkaz negativního testu COVID-19 provedeného před letem nebo testu PCR na místě na letišti. I když předběžné testování funguje jako způsob, jak zabránit všem cestujícím pozitivním na COVID v nástupu do letadla, není to spolehlivá metoda. Jak bylo oznámeno počátkem prosince, pár měl před letem z Kalifornie na Havaj pozitivní test, ale přesto se mu podařilo nastoupit.

Pokud jde o létání během pandemie, bezpečnost se měří na posuvné stupnici. Dr. Jen varuje, že „bezpečné není nikdy 100% bezpečné“, protože není možné zcela vyloučit riziko.

Zvažte bezpečnostní protokoly a vynucování.

Tady je důkaz že nošení obličejové masky je klíčem k zabránění šíření SARS-CoV-2, koronaviru, který způsobuje COVID-19, což je jeden z nejjednodušších způsobů, jak pomoci zmírnit riziko při cestování. Americká Centra pro kontrolu a prevenci nemocí (CDC) přišla s prohlášením, že to říká masky nejen chrání nositele, ale i lidi kolem nich .

Naštěstí každá domácí letecká společnost v USA a většina mezinárodních leteckých společností přijala a v současné době prosazuje povinné zásady zakrytí obličeje - nejen v letadlech, ale také na letištích - pokud aktivně nejíte a nepijete. Vzhledem k tomu, že OOP jsou snadněji dostupné, má většina leteckých společností k dispozici vhodné masky pro cestující, kteří nevyhovují předpisům, nebo pro ty, kteří nosí neúčinné zakrytí obličeje . Existují také těžké následky pro cestující, kteří v případě potřeby odmítají nosit masku, včetně zákazu vstupu do letecké společnosti. Doposud byly do leteckých společností přidány stovky cestujících. bezletové seznamy pro nedodržení.

Některé letecké společnosti navíc pozastavily nebo omezily stravovací a nápojový servis, odstranily literaturu v kapsách opěradel a odstranily jakékoli další nepodstatné servisní kontaktní body, které by mohly zvýšit riziko. Aby se omezila expozice, cestující jsou také žádáni, aby nečekali v uličkách nebo v kuchyni na záchod.

Klíčem je prostor.

Dalším důležitým faktorem, který je třeba vzít v úvahu při hodnocení úrovně bezpečnosti vašeho letu, je vesmír. Stojí za to prozkoumat velikost prostoru mezi cestujícími ve vašem letadle. Více lidí znamená více možných expozic, které jsou riskantní, zvláště ve spojení se špatnou sociální vzdáleností. Hlavní domácí letecké společnosti však jsou již neblokuje prostřední sedadla od tohoto měsíce.

Brian Kelly, generální ředitel a zakladatel společnosti Body Guy , navrhuje nahlédnout do letadla, které je naplánováno na váš let. „Mezinárodní cestování je z útesu a letecké společnosti začnou znovu uvádět na trh větší proudová letadla,“ vysvětlil. Při svém červnovém letu United z Newarku do Los Angeles vyměnila letecká společnost za malé letadlo, které obvykle létá po trase, za letoun 787 s širokým trupem, který podle Kellyho typicky létá na dálkových letech do Izraele. Větší letadlo vytvořilo více prostoru ve všech kajutách, ale bylo specifickým plusem pro Kelly, která zachytila ​​další soukromí (a ochranu) na sedadle podobné business třídě.

Je to bezpečnější v podnikání nebo první třídě?

Pro cestovatele, kteří se zajímají o to, zda stojí za to mít místo v obchodě nebo v první třídě kvůli větší bezpečnosti, záleží. I když se odborníci shodli, že bude pravděpodobně větší celkový prostor, zejména mezi cestujícími v první třídě, pravděpodobně to nebude mít velký rozdíl, pokud nejste na zvlášť odlehlém sedadle nebo apartmá.

Za zmínku stojí také to, že zatímco ti, kteří sedí v autokaru, mají stále minimální nebo žádnou službu s jídlem a pitím, služba vyšší třídy se pomalu vrací s výběrem jídla, který jde nad rámec krabic s občerstvením a možností pití, které zahrnují pivo a víno. Pamatujte, že přidané možnosti jídla a pití vytvářejí pro lidi více příležitostí sundat si masky během letu.

Očekávejte změny v letových řádech.

Vzhledem k obrovskému poklesu poptávky provedly letecké společnosti škrty ve svých letových řádech. I když lety provozují mnohem vyšší procento než před rokem, některé letecké společnosti provozují stále méně linek. Méně dostupných letů znamená menší šíři možností, pokud jde o výběr času nebo dne, kdy se má letět. V ideálním případě byste se měli zaměřit na nevídané letové doby, ale může to prostě sestoupit do toho, co je k dispozici. Vzhledem k tomu, že poptávka roste a letecké společnosti testují své nohy a letové řády, je pravděpodobné, že vnitrostátní lety odlivu a odlivu, takže očekávejte narušení , náhlé změny a / nebo konsolidace letu. V závislosti na poptávce vás letecká společnost může změnit, zrušit nebo znovu rezervovat.

Je bezpečné létat s rodinou nebo přáteli?

Pokud cestujete s někým jiným - ať už je to rodina, přátelé nebo jiná významná osoba - považujte se za jednu jednotku. 'Rodina by měla sedět spolu,' řekl doktor Just. 'Významní další a blízcí přátelé, měli by sedět spolu - a od ostatních.' Rozdělení nebo rozptýlení po rovině pouze zvyšuje míru expozice jednotky. Každý, kdo cestuje společně, by měl držet pohromadě a mít společenskou vzdálenost od ostatních cestujících.

Existují alternativní možnosti komerčních letů?

Pro ty, kteří si to mohou dovolit, nabízejí soukromé chartery bezpečnější prostor, kontrolu nad detaily a celkově menší riziko než komerční lety. Andy Christie, ředitel globálních soukromých letadel v Air Charter Service , globální charterová zprostředkovatelská služba, která pomáhá spojit cestující se soukromými charterovými lety, uvedla, že absolvování soukromého charterového letu může téměř „zcela minimalizovat riziko přenosu“ jednoduše snížením počtu kontaktních míst a vystavení. Soukromé chartery vylučují potřebu čekat ve frontách, sdílet letadlo s cizími lidmi nebo dokonce šlápnout dovnitř terminálu.

Náskoková služba na krátké vzdálenosti JSX nabízí kompromis: zážitek ze soukromého tryskáče za téměř komerční ceny (ceny zahrnují odbavená zavazadla, přiřazení sedadel, občerstvení a nápoje včetně alkoholu). Jejich lety jsou provozovány ze soukromých hangárů a terminálů a letadla byla překonfigurována z 50 sedadel na 30, což dává cestujícím rozteč sedadel asi 36 palců - nebo podobný zážitek jako sedadlo v business třídě u hlavní domácí letecké společnosti. Generální ředitel Alex Wilcox uvedl, že společnost JSX také implementovala nové zaměřené na pandemii bezpečnostní funkce a postupy, jako jsou povinné obličejové masky, vylepšené čištění a další.

A co letiště?

Když mluvíme o létání, musíme také převzít rizika pobytu na letišti. Celkově se letiště snaží přispět k vytvoření bezpečných a čistých prostor pro cestující. Henry Harteveldt, cestovní analytik a ředitel společnosti Atmosphere Research, uvedl, že některá preventivní opatření zahrnují bezdotykové kiosky, časté čištění, stanice pro ruční dezinfekci rukou, samy odstraňování osobních věcí během bezpečnostních kontrol a štíty z plexiskla před zaměstnanci, kteří se dívají na cestující, od agentů brány po nakupujte pokladní.

„Letiště musí dodržovat místní zákony nebo pokyny,“ vysvětlil Harteveldt. 'Pokud tedy existuje státní nebo místní směrnice, která říká, že jsou vyžadovány kryty obličeje, musíte jako cestující držet obličejovou masku.' Poznamenal, že existují výjimky, jako když jíte, pijete nebo procházíte TSA a potřebujete si strhnout masku, abyste prokázali identifikaci. To se vyplatí prozkoumat, zvláště pokud letíte do destinace s vyšším rizikem, kde případy rostou.

Dr. Nanos přesto vyzývá cestující, aby provedli srovnatelné posouzení rizik. „Přijměte stejná opatření, jako byste byli kdekoli v interiéru, ať už jedete do restaurace nebo do kina,“ doporučila.

Je létání bezpečnější, když je stále více lidí očkováno?

Nyní, když jsou vakcíny k dispozici po celých Spojených státech, se více lidí může cítit pohodlně znovu létat. Bryan Del Monte, odborník na letecký průmysl a prezident Letecké agentury, řekl: „Čím více lidí bude očkováno, lety budou nepochybně bezpečnější.“ Dodal: „U očkovaných je menší pravděpodobnost přenosu nemoci, menší pravděpodobnost přenosu jakéhokoli vážného onemocnění a jejich očkování pomáhá vyvrátit problémy dvou největších faktorů, které způsobují onemocnění lidí v letadle: doba expozice a blízkost. S rostoucí mírou očkování bych tedy dospěl k závěru, že cestování leteckou společností je stále méně pravděpodobným zdrojem přenosu COVID-19. “

A přestože CDC nedávno oznámila že plně očkovaní Američané již za určitých okolností nemusí nosit masky, jsou stále požadováni v letadlech a na letištích. Jak se situace neustále vyvíjí, požadavky na masky se mohou na různých místech lišit, proto před cestou zkontrolujte místní předpisy.

Je bezpečné létat, pokud máte již existující podmínky nebo jste v kategorii rizika?

Pravidla a rizika se bohužel mění, pokud jde o cestující s již existujícími podmínkami nebo ti, kteří jsou ve zranitelné kategorii nového koronaviru. 'COVID-19 ještě neskončil,' řekl doktor Just. 'Takže o tom přemýšlejte takto: Pokud jste v této kategorii a chcete riskovat, zvažte, jak je to pro vás důležité.' Dr. Nanos zopakoval tuto radu slovy: „Pro tyto lidi je pravděpodobně nejlepší, když na chvíli zůstanou ležet na nízké úrovni, ale opět je to míra osobního rizika, kterou jsou všichni ochotni převzít.“

A co létání během prázdnin nebo letních prázdnin?

Posouzení rizik létání během prázdnin nebo letních prázdnin se z větší části neliší od ostatních. Jedná se však o tradičně velká cestovní období a statisticky došlo k nárůstu v případech COVID-19 po dlouhých víkendech a svátcích.

Pochopte studie.

Bylo provedeno několik studií o bezpečnosti létání během pandemie - a zatímco některé akademické studie uvádějí relativní bezpečnost, další zprávy o událostech superrozmetadla letadel naznačují, že je možné, aby se virus šířil i za letu.

Pravda pravděpodobně leží někde uprostřed. Každý let představí své vlastní proměnné a úroveň rizika. V září, po vystopování 1 600 letů, při nichž někdo na palubě mohl mít COVID-19, se CDC hlášeno CNN že téměř 11 000 lidí bylo pravděpodobně infikováno z letů souvisejících s těmito případy. Pravdou je, že nedostatek sledování kontaktů a virus dlouhá inkubační doba ztěžuje nepochybné propojení případů s lety.

Snižte své celkové riziko.

Hlavní věcí je rozpoznat vaši odpovědnost. Při rozhodování, zda létat nebo ne, zvažte své spolucestující. 'Začněte tím, že budete nosit pokrývku obličeje,' řekl Harteveldt. „Je to zásadní krok, který mohou cestující učinit, aby snížili svůj potenciál šíření viru. Pamatujte, že můžete mít virus a být bez příznaků. “ Jeho sentiment odrážel téměř každý, s kým jsme mluvili. Harteveldt také doporučuje využít všechny mobilní aplikace nebo bezkontaktní verze procesu, jako je používání vlastního osobního zařízení k streamování zábavy za letu, vyhýbání se kontrole zavazadel a plánování cesty, abyste na letišti strávili co nejméně času .

Dr. Just vyzývá cestující, aby se rozhodli pro přímé lety, kdykoli je to možné. 'Je mnohem bezpečnější absolvovat jeden let,' řekl. 'Pokud bereš několik nohou, posadíš se vedle několika cestujících.' Přímé lety znamenají méně letišť a celkových expozic. Kromě nošení masky se také zasazuje za to, že budete hovořit „pro svůj vlastní zájem a zájem vašich spolucestujících“, kdykoli uvidíte někoho, kdo masku nenosí. Kelly poznamenává, že si můžete také vyžádat pomoc letušky, pokud se necítíte dobře, když někoho sami voláte.

Kelly také doporučuje, aby cestující snížili riziko tím, že se odvezou na letiště, nosí sluneční brýle po celou dobu letu, aby se zabránilo dotyku s jejich tváří, investovali do pokrývky obličeje, která nespadne nebo neklouzá, a zabalili si vlastní občerstvení letová služba a prodejci na letišti mohou být minimální.

Mezi další tipy odborníků patří otevření větracího otvoru za letu, který vám pomůže cirkulovat vzduch kolem vás, přiveďte si vlastní hromadu dezinfekčních a dezinfekčních ubrousků a otřete si celé místo k sezení, zabalte si vlastní přikrývku a polštář ) a okamžitě dezinfikujte ruce pokaždé, když se dotknete jakýchkoli povrchů nebo možných nečistot.

'Pokud chceš nosit mašinku nebo si vydrhnout sedadlo, řekl bych, že rozsudek již neexistuje,' řekla Kelly. „Samozřejmě jsem nebyl velký praček sedadel - ne že bych soudil lidi, kteří to dělali - ale teď je to norma. Takže se na to připravte a nemusíte mít špatný pocit z toho, že máte v letadle své vlastní procesy čištění nebo vlastní jídlo. “