Zvědaví cestující nyní dostávají první pohled do největšího dvoumotorového proudu na světě.
Začátkem tohoto týdne Boeing odhalen některé funkce a potenciální design kabiny cestující brzy najdou na palubě 777X.
Nový 777X navazuje na kabiny Boeingů 777 a 787 Dreamliner a vytvoří prostornější letový zážitek.
Jeho kabiny budou o čtyři palce širší díky zmenšení stěny o dva palce na každé straně a okna budou o 16 procent větší než u současných 777, aby poskytla každému cestujícímu lepší výhled během celého letu.
Okna budou také zvýšena o dva a půl palce, aby bylo zajištěno více světla a výhledu i pro cestující, kteří nebyli u okenního sedadla.
Podle odhalení bude kabina business třídy mít mechanické stínění oken a možnost stmívatelných oken (podle uvážení každého vlastníka letadla).
Koncept image obchodní třídy na 777X. Koncept image obchodní třídy na 777X. | Zápočet: s laskavým svolením Boeingu
Aerolinky také budou moci přizpůsobit stropy. Nadzemní koše jsou konkávně tvarované, aby opět poskytovaly prostornější pocit a zároveň umožňovaly cestujícím jeden horní vak na osobu.
Konstrukce má také podle představitelů Boeingu usnadnit cestujícím zavírání košů a snížit úsilí o 40 procent ve srovnání s předchozími modely.
Design koše na modelu 777X umožní snadné zavírání a zvětší vizuální prostor kabiny. Zápočet: s laskavým svolením Boeingu
Funkce LED osvětlení poskytne uklidňující atmosféru v celém rozsahu, zatímco širší kabiny také umožní leteckým společnostem přizpůsobit zarovnání kabiny, které zahrnuje přímý přístup do uličky v business třídě.
Rodina 777X bude zahrnovat 777-8X a 777-9X. 777-9X pojme více než 400 cestujících, zatímco 777-8X pojme asi 350 cestujících.
Kromě přizpůsobitelných a prostornějších funkcí kabiny umožní flotila 777X také o 12 procent nižší spotřebu paliva s využitím největší motor na světě . Letoun bude obsahovat sklopné konce křídel, které umožní pojíždění do normálních bran na letištích, ale také dosáhnou obrovského vztlaku a minimalizují odpor, když jsou na obloze.
Je důležité si uvědomit, že kabina business třídy v odhalení Boeingu je pouze modelový koncept a letecké společnosti budou mít možnost přizpůsobit si, jak uznají za vhodné.
První let Boeingu 777X je v současné době naplánován na rok 2019, přičemž první dodávka je plánována na rok 2020. Boeing již má více než 300 objednávek na nový 777X u leteckých společností, které zahrnují All Nippon Airways, Cathay Pacific, Emirates, Etihad Airways, Lufthansa, Katar Airways a Singapore Airlines.