Pouze jedno letadlo na Zemi může nést čtyři ruské vojenské tanky, celý vlak nebo 50 automobilů. K dosažení těchto výkonů vyžaduje šest motorů a ohromující rozpětí křídel 290 stop (což je téměř délka fotbalového hřiště), ale takové superlativy pomohly Antonov An-225 prosadit vyznamenání za bytí největšího letounu na světě.

An-225 (také známý jako Mriya), navržený k přepravě sovětských kosmických lodí v 80. letech, váží jen o vlásek přes 661 tun a je dlouhý 276 stop. To je třikrát těžší než Socha svobody a šestkrát delší než žlutý školní autobus.

Mriya je jediným letounem svého druhu - a vytvořil více než 200 světových rekordů. V současné době je to největší letadlo podle hmotnosti v historii a největší letadlo podle rozpětí křídel, podle Guinessova kniha rekordů .

Mriya také vytvořil rekord 11. srpna 2009 v přepravě nejtěžší položky v historii: generátoru elektrárny o hmotnosti 375 200 liber.

Bohužel pro letecké fanatiky není snadné vidět Mriya v akci. Letadlo obvykle provede každý rok pouze jednu nebo dvě cesty. V květnu 2016 to trvalo a široce uváděný let z Prahy do Perthu , se zastávkami v Turkmenistánu, Indii a Malajsii.

Největší osobní letadlo

Cestující, kteří se zoufale snaží vyzkoušet obří letadlo, budou mít snazší čas na rezervaci letu 233 stopým Airbusem A380, který je určen k přepravě lidí spíše než nadměrných užitečných nákladů.

A380 je největší osobní letadlo podle hmotnosti a sklápělo váhy na 560 tun (to je 1 235 000 liber nebo 165 slonů). Do nákladního prostoru se vejde asi 3 000 kufrů.

Zatímco každá letecká společnost může manipulovat s konfigurací sedadel, je A380 schopen přepravit až 853 cestujících v kabině, která se rozprostírá na ekvivalentu tří tenisových kurtů.

S rozpětím křídel 262 stop není dvoupodlažní A380 pojmem jen pro mnoho cestujících. A380 se může ubytovat i ve vyšších třídách, jako jsou manželské postele v uzavřeném prostoru (Singapore Airline Suite Class) a luxusní třípokojové apartmá obsluhované komorníkem známým jako Etihad’s The Residence.

Ostatní dopravci, včetně společností Korean Air a Qatar Airways, používají horní palubu k hostování obchodních a prvotřídních barů nebo bezcelních obchodů, kde mohou cestující skutečně procházet zboží spíše než katalog. Více než tucet leteckých společností začlenilo tato obří plavidla do svých flotil, což zvyšuje šance, že si budete moci užít dálkový let na jednom z největších letadel na světě.

A tady je další největší zábavný fakt o letadlech: K nebi se dostává zcela nová (a výrazně tvarovaná) vzducholoď. Ve výšce 302 stop je Airlander 10 - který debutoval v srpnu 2016 a provedl neuvěřitelně pomalé přistání - je největším letadlem na světě. Hybrid typu blimp však není letoun a určitě nemůže konkurovat ani Mriyě, ani A380, pokud jde o hmotnost nebo užitečné zatížení. Ne, že by neměla svá kouzla: Mosey se pohybuje rychlostí 90 mil za hodinu.