Velká karpokalypsa roku 2021 je za námi. Lépe řečeno, už je to pěkně dlouho v plném proudu. Pokud jste si letos v létě zkoušeli půjčit auto, pravděpodobně jste zažili velký šok z nálepek. Ceny půjčoven aut raketově vzrostly – byly O 88 % více v červnu tohoto roku než loni — ponechání lidem bez mnoha možností, s výjimkou toho, že si za pronájem auta ekonomické třídy vybírají stovky dolarů za den.

Proč ten pobuřující nárůst cen za pronájem aut? Na začátku pandemie příkazy zůstaňte doma a strach ze smrtícího viru způsobily, že poptávka po autech prudce klesla. Autopůjčovny prodalo 770 000 vozů , s některými společnostmi zbavit se 40 % svých zásob , pokusit se udržet nad vodou. Letos na jaře a v létě, když se Američané začali nechat očkovat a počty nakažených klesaly, se touha cestovat prudce odrazila a poptávka po autech prudce vzrostla a překonala počet dostupných aut. Mezitím globální Nedostatek mikročipů zpomalil výrobu nových automobilů , což půjčovnám ztěžuje doplňování zásob vozů. Nyní, když si každý chce půjčit auto, ale není dostatek aut, aby mohl objet, půjčovny aut mají schopnost pojmenovat svou cenu.

Nedávno, poté, co jsme strávili pár víkendů v našem 'útulném' (čti: malém) brooklynském bytě, nastal čas na úlevu od potítka, která je New York City v létě . Chtěli jsme si udělat výlet do Severní vidlice – vypijte trochu vína, vylijte ústřice, zůstaňte v rozkošném noclehu se snídaní – ale nechtěli jsme zdlouhavé volání a čekání na Uber nebo taxi pokaždé, když jsme chtěli kamkoli jet (i když jsou k dispozici, autoservisy nejsou na North Fork tak hojné). Téměř nás zmařily směšné ceny půjčoven aut: 229 dolarů za den, vyzvednutí od letiště v Newarku v New Jersey – což by pro nás znamenalo strávit hodinu a půl cestováním na západ, abychom vyzvedli auto a jeli na východ. Půjčení auta na tři dny by nás stálo víc než a zpáteční let do Evropy .

Ale poháněn mou touhou dostat se pryč a odmítnutím zaplatit „muži“ (Avisovi) tolik peněz, hledal jsem alternativy a narazil jsem na společnost pro sdílení aut. Výuka . Podobně jako Airbnb, ale u aut majitelé zveřejňují svá vozidla k pronájmu. Vytvářejí profily pro svá auta, nastavují ceny a limity najetých kilometrů a případní nájemci aut („hosté“) mohou vyhledávat podle místa a filtrovat podle ceny, hodnocení, typu vozu atd. a pronajímat přímo od majitelů ( Turo jim říká „hostitelé“, stejně jako na Airbnb).

Četl jsem několik zpráv o zkušenostech jiných uživatelů a našel jsem většinou pozitivní recenze. Samozřejmě, stejně jako u každé nové služby poprvé, jsme měli výhrady: Co když auto neodpovídalo fotografiím nebo popisu a bylo ve špatném stavu? Co kdybychom měli během cesty problémy s autem nebo jsme měli nehodu – co bylo kryto a co ne? Co když se nám nějak nepodařilo zastihnout majitele, aby auto vyzvedl nebo odevzdal, nebo jsme museli změnit plány a nakonec se vrátíme dříve nebo později, než bylo původně požadováno?

Rozhodli jsme se to zkusit s Turem (zmínil jsem se, že už jsme v New Yorku strávili příliš mnoho víkendů?). Naše zkušenost s Turem byla ve skutečnosti extrémně bezproblémová a rád bych ji znovu použil, až budeme příště potřebovat auto. Ale to, zda se rozhodnete používat Turo, závisí hodně na vaší toleranci k riziku.

Proč používat Turo?

Výhod použití Turo je spousta. Můžete si vybrat přesně to auto, které řídíte, spíše než jen výběr třídy (ekonomický, střední, plnohodnotná atd.), takže pokud se věnujete řízení určitých typů aut, můžete hledat tyto konkrétní značky. Nebo, pokud je to ve vašem rozpočtu, můžete si pronajmout Teslu nebo Ferrari nebo dokonce Rolls Royce – auta, která byste jinak možná nikdy neřídili. Společnost má dokonce „ Svatební útěk auta 'sekce, kde najdete luxusní vozy pro velkolepý vstup nebo výstup z vašeho velkého dne. V našem případě to znamenalo vybrat si úspornou Toyotu Prius, vůz, který jsme oba předtím řídili, znali jsme ho a perfektně nám fungovalo, abychom se dostali z bodu A do bodu B a zpět.

Je zde také mnohem větší flexibilita v tom, kde si auto vyzvednete. Zatímco tradiční autopůjčovny mají pobočky na letištích a některé základny ve městech, vozy Turo jsou k dispozici všude tam, kde jsou hostitelé (v současnosti je k dispozici po celých USA, Kanadě a ve Spojeném království). To může být mnohem pohodlnější, pokud si chcete půjčit auto z domova, než někam letět a vyzvednout si auto v cílové destinaci. Někteří hostitelé dokonce nabízejí přistavení vozu přímo k vám.

A ceny, alespoň prozatím, jsou mnohem atraktivnější, než jaké si v současnosti účtují autopůjčovny. Místo 229 USD na den (a to byla nejlevnější možnost – mnoho společností účtovalo více) jsme si pronajali auto za 95 USD na den.

Proces půjčení auta s Turo

Vzhledem k jedinečným zákonům o pojištění státu New York není Turo v současné době k dispozici k pronájmu typu peer-to-peer v New Yorku (ale je k dispozici v dalších 49 státech). Takže nejbližší místo vyzvednutí, které jsme našli, bylo přímo přes státní hranici v Hobokenu, New Jersey. Byla to od nás rychlá jízda metrem a auto se nacházelo jen pět minut chůze od stanice metra – pro nás mnohem pohodlnější místo pro vyzvednutí než na letišti.

Vyzvednutí byl ten nejplynulejší proces, jaký jsem kdy s půjčením auta zažil. Namísto čekání ve frontě u letištní přepážky nebo jízdy kyvadlovou dopravou na hodně místa, abychom si vyzvedli auto, jsme se s hostitelem Turo setkali na určeném místě vyzvednutí (předpokládám, že bylo mimo jeho bytový dům), předal nám klíče a byli jsme pryč. Byli jsme doslova na cestě pár minut po příjezdu. Auto bylo v původním stavu, velmi čisté a jelo super hladce. Neměli jsme žádné problémy.

Výběr vozu, který má vysoké uživatelské recenze, je dobrý způsob, jak zajistit, že pravděpodobně nenarazíte na problém s čistotou vozu nebo s procesem vyzvednutí/odvozu. Předběžné přečtení uživatelských recenzí vám také poskytne představu o všech zvláštnostech, které lze u vozu očekávat (potřeba výměny stěračů čelního skla, málo silná klimatizace, problémy s připojením k bluetooth atd.) a zda byl hostitel flexibilní či nikoli. a reagovat na změny rozvrhu.

V případě, že máte problémy se stavem vozu při vyzvednutí , Turo doporučuje okamžitě komunikovat se svým hostitelem a kontaktovat podporu Turo, která je k dispozici 24/7. Pokud máte incidentu za jízdy , Turo také poskytuje 24hodinovou silniční asistenci -li jste si zakoupili plán ochrany při rezervaci vozu. Pokud se nakonec rozhodnete, že chcete prodloužit nebo zkrátit cestu , stačí odeslat žádost prostřednictvím aplikace nebo prostřednictvím svého online účtu Turo a váš hostitel ji může přijmout nebo odmítnout v závislosti na dostupnosti vozu.

Odvoz byl také stejně snadný: Poslali jsme našemu hostiteli zprávu s přibližným časem, kdy jsme měli dorazit na základě Map Google, a poté jsme mu poslali zprávu znovu, když jsme byli poblíž. Setkal se s námi během několika minut, abychom vrátili klíče a vyrazili jsme na metro.

Jak Turo kryje pojištění?

Nyní pro slona v místnosti: A co pojištění? Zde vstupuje do hry vaše chuť riskovat. I když se mnoho nájemníků v dnešní době spoléhá na to, že jejich kreditní karty se v případě nehody nebo krádeže uvolní, aby je pokryli, s největší pravděpodobností se nebudete moci spolehnout na pojištění vaší kreditní karty při pronájmu od Turo. Turo se považuje za platformu pro sdílení aut typu peer-to-peer a pojištění kreditních karet se obvykle výslovně týká pouze pronájmu od komerční půjčovny aut.

Můžete zakoupit pokrytí přes Turo a společnost má několik stránek zdrojů, které vám pomohou porozumět vaší osobní odpovědnosti a tomu, co její plány pokrývají. Jedna věc, kterou je třeba poznamenat, je, že plány ochrany společnosti Turo poskytují pojištění odpovědnosti za škodu (tj. krytí škod způsobených jiné osobě nebo jejím majetku), zatímco kreditní karty obvykle ne.

Můžete se také rozhodnout odmítnout plán ochrany, v takovém případě se budete spoléhat na své schopnosti bezpečné jízdy (a schopnosti všech ostatních na silnici) a jakékoli úspory nebo nouzové prostředky, které budete muset zaplatit z vlastní kapsy za potenciální škody. , odpovědnost a nároky.

Plány Turo přicházejí ve třech úrovních: prémiové, standardní a minimální. Stejně jako u všech pojištění platí, že čím více plán stojí, tím menší odpovědnost máte za pokrytí případných škod. Během rezervačního procesu jasně uvede náklady na každý plán a nastíní, co každý pokrývá, takže si můžete vybrat, který plán vám vyhovuje.

Sečteno a podtrženo

Moje zkušenost s používáním Turo byla skvělá a vřele bych to doporučil každému, kdo chce obejít vysoké ceny v tradičních autopůjčovnách.

Jako někdo, kdo hloubá nad recenzemi všeho, za co utrácím své peníze (restaurace, oblečení, pronájmy na dovolenou, hotely, co si jen vzpomenete), jsem ocenil, že mohu číst recenze aut, abych měl jistý pocit jistoty, že neskončíme s chlápkem, stejně jako mít nějaké očekávání, jaká by byla interakce s hostitelem.

Stejně jako Airbnb podporuje interakci mezi hostiteli a hosty, Turo je do značné míry založeno na stejné lidské interakci – jakkoli málo může být, jak tomu bylo v našem případě, protože cesta proběhla tak hladce. V případě nepředvídaného problému se mi líbilo, že jsme měli přímou linku pro komunikaci s hostitelem, než abychom museli čekat na čekání s agentem firemního zákaznického servisu. Četl jsem také několik recenzí opakovaných hostů, kteří si pronajali od stejného majitele, protože měli dobré zkušenosti a důvěřovali těmto hostitelům.

Oceňuji také myšlenku podílet se na sdílené ekonomice s vrstevníky a geniálně jednoduchý koncept používání auta, když někdo jiný není. „Turo bylo založeno s posláním lépe využít 1,5 miliardy aut na světě,“ řekl T+L generální ředitel Turo Andre Haddad. Obzvláště nyní, s tlakem na zásoby aut z půjčoven, nemá smysl platit autopůjčovnám, když můžete využít auta, která stojí nevyužitá. Rád si to představuji jako půjčení auta od kamaráda – až na to, že tomu kamarádovi platíte férovou cenu za používání jeho auta.

Jedním z dalších zakládajících principů Turo, jak Haddad vysvětlil, bylo „poskytnout hostitelům platformu, aby využili jejich podnikatelský pohon“. Stejně jako hostitelé Airbnb mají pokoje navíc ve svých domovech a prodejci Depopu s oblečením a doplňky, které už nechtějí, mohou hostitelé Turo vydělávat peníze, když nepoužívají svá auta. Je to „win-win“ pro hostitele i hosty.

Co může některé uživatele vyděsit, je to, že pokud nezaplatíte za plány ochrany Turo, není zde žádné krytí škod. Vaše osobní auto pojištění vás pravděpodobně nepokryje, pokud řídíte vůz Turo, a stejně tak se nevzdá nárok na poškození vaší kreditní karty. Abyste si byli jisti podrobnostmi své konkrétní pojistky, zavolejte svému poskytovateli pojištění nebo společnosti vydávající kreditní kartu, abyste se ujistili, že rozumíte tomu, co je nebo není kryto. Nicméně jsme v hrozných časech (je to Carpocalypse, pamatuješ?). Když toto riziko porovnáte s tím, kolik chcete zaplatit, možná budete muset Turo vyzkoušet, až si budete příště potřebovat půjčit auto.

Karen Chen vždy plánuje svůj další velký útěk a pláž miluje víc než kdokoli jiný, koho znáte. Podívejte se, jak to dokazuje na Instagramu @karenichen .