Toto je nejlepší sedadlo letadla na obloze dnes

Hlavní Letecké Společnosti + Letiště Toto je nejlepší sedadlo letadla na obloze dnes

Toto je nejlepší sedadlo letadla na obloze dnes

Hlavní cena za inovace kabiny letící letos Ocenění Crystal Cabin byla udělena společnosti Delta Air Lines za nové apartmá třídy Delta One Business.



Ocenění, která se každoročně udělují na veletrhu Aircraft Interiors Expo v Hamburku, jsou považována za Oscary v odvětví kabin letadel. O vítězích rozhoduje porota složená z odborníků z oboru leteckých společností, výrobců a designérů.

Čím jsou tedy tyto sady Delta One tak výjimečné, že by za nimi byla porota složená z průmyslových společností? Tato nová třída kabiny je revolucí zážitku cestujících i obdivuhodným technickým výkonem.






Je snadné pochopit přitažlivost apartmánů: Soukromé prostory přitahují více ke zlatému věku železniční dopravy než k moderní éře vzduchu. Nabízejí cestujícím jedinečnou úroveň soukromí a klidu - malou oázu, kde se můžete pohodlně číst, jíst, dívat se na televizi nebo spát, aniž byste byli sledováni svými sousedy.

Suity vás zničí pro menší podmínky v kajutě, ale dosud si je mohli dovolit jen ti nejbohatší.

Apartmá Delta One Apartmá Delta One Kredit: se svolením Delta Airlines

Zatímco apartmány jsou skvělý způsob létání, pro většinu obchodních cestujících je těžké vysvětlit účetnictví při vyplňování těchto výkazů výdajů.

Pak přijde Delta a nastaví novou laťku tím, že dodá cenově dostupné a pohodlné apartmá do třídy Business.

Mluvili jsme s Adamem Whiteem, majitelem společnosti Factorydesign, firmy odpovědné za vývoj nejnovějšího leteckého standardu společnosti Delta, abychom diskutovali o vývoji Delta One Suite, a zda jsou sady business třídy znamenat, že první třída je konečně mrtvá.

White říká, že pro dodání sady Delta One přepsala letecká společnost, její dodavatel sedadel a designoví partneři pravidla FAA.

Technický svět řekne: „To se nedá udělat.“ S inovacemi to tak vždy je. Úkolem technického světa je chránit to, co dělají, ale naším úkolem je nadále úzce spolupracovat s výrobci a certifikačními orgány, aby bylo možné tlačit proti tomu, co se vždy dělo, řekl White.

Aby byla zajištěna bezpečnost a zabezpečení cestujících, bylo získání regulačních orgánů ke schválení dveří pro soukromí omezeného počtu cestujících první třídy dlouhý a obtížný proces.

Nakonec letecké společnosti jako Singapore Airlines, Emirates a Etihad přesvědčily regulační orgány, že palubní průvodčí by se mohli postarat o několik cestujících za zavřenými dveřmi, s několika konstrukčními omezeními výšky dveří nebo obrazovek, které by umožnily nahlédnout posádce dovnitř. Byly také stanoveny procedurální požadavky na udržení otevřených dveří apartmá během kritických fází letu pro rychlou evakuaci.

Roztahování těchto schválení na pokrytí 32 cestujících sedících v kabině Delta One však bylo mnohem komplikovanější.

Úsilí, které jsme vyvinuli s [výrobcem sady] Thompsonem, abychom získali schválení certifikace, bylo značné, ale to platí pro každou inovaci. Úkolem certifikačních orgánů je napadat inovace a úkolem designérů a výrobců tyto výzvy řešit ... ale není to snadné, řekl.

Delta One není jen vylepšená kabina: Znamená to radikální eskalaci v závodech ve zbrojení s komfortem v kabině.

A jakmile budou pravidla pro certifikaci přepsána, mohou ostatní projít těmito dveřmi.

Dveře, stejně jako ploché, jsou základním měřítkem pohodlí. Nabízí vám úroveň soukromí, pro kterou jste doposud prostě museli jít do první třídy, řekl White. Každý začne chtít dveře na svých sedadlech v business třídě, a to vás přiměje zpochybnit prvotřídní nabídku. Pokud to Delta má v podnikání, proč bych si měl za First zaplatit navíc? Rovněž zvyšuje vakuum mezi obchodem a ekonomikou.

Společnost Delta vyřešila tuto mezeru v podnikání a ekonomice zavedením produktu skutečné prémiové ekonomiky na palubu stejného letadla A350, na kterém se tyto nové sady Delta One dostanou do nebe.

Výběrem štítku třídy Business - a schválením provozu produktu ve větším prostoru kabiny - vytváří sada Delta One novou a radikální konkurenční prostředí.

Nejzajímavějšími inovacemi byly způsoby, jak zajistit, aby vesmír fungoval ještě lépe. To je to, co se stalo s touto novou sadou Delta One, řekl White.

Další velký skok vpřed v této nové realitě ve tvaru Delta je nepředstavitelně vysoká objednávka, ale White si nemyslí, že první třída je mrtvá.

Je jasné, že první třída přežila i po zavedení rovnosti pro podnikání. První třída se bude i nadále vyvíjet lepšími způsoby. Vždy existuje trh, řekl White.