Delaney uvedl, že nové letadlo bude mít kompozitní trup a křídla z uhlíkových vláken. Trup hybridního průřezu by mohl být eliptický, což by poskytovalo více prostoru pro sedadla.

Pro cestující je oznámení 797 dobrou zprávou: Dostupnost této velikosti tryskového letadla může povzbudit letecké společnosti k přidání mnoha dalších městských spojení. Některé trasy jsou dnes nepraktické létat přímo, protože se tam nemohou dostat letadla s menší kapacitou a létání větších letadel s prázdnými sedadly je rychlý způsob, jak se letecké společnosti rozbít. Naproti tomu návrh 797 je potenciálně dostatečně ekonomický, aby zesílil konkurenci v oblasti nízkých cen. To znamená, že si cestující mohli užít více možností letu - a levnější letenky.

Podle CNN „Boeing očekává, že jich prodá více než 4 000, a hovořil o 57 budoucích zákaznících.

United se zdálo, že chtějí přivést 797 na palubu: To, co jsme dosud viděli, je pro nás velmi, velmi zajímavé, řekl Andrew Levy , Finanční ředitel United. Určitě doufáme, že Boeing vypustí letadlo. Myslíme si, že je to potřeba.

S motory však mohou být nějaké komplikace. Bloomberg zprávy že General Electric by nechtěl být zapojen do programu, kdyby se musel dělit o čest s Pratt & Whitney a Rolls-Royce. Stalo se tak poté, co Kevin McAllister z Boeingu řekl, že výrobce letadel zvážil tři návrhy motorů. Vstup do bitvy motorů se může zdát trochu předčasný, protože stále mluvíme pouze o náčrtu letadla, ale úvahy o motoru jsou klíčem k procesu vývoje.

I když potenciál 797 je ve vzduchu, víme, že letecké společnosti budou v nadcházejících letech potřebovat mnohem více letadel. Boeing aktualizoval svou prognózu na Pařížské letecké show a předpovídal poptávku po 41 030 letadlech do roku 2036. Většina z těchto letadel bude létat v Asii, protože region předstihne USA jako přední světový trh letecké dopravy.

Prozatím Boeing slaví obrovský úspěch svého nejnovějšího 737 MAX 10 letadel , který získal velmi vřelý příjem na velmi horkém asfaltu Le Bourget.

Model 737 MAX 10 nám umožní pokračovat v používání větších a efektivnějších letadel v rámci naší domácí sítě a lépe vyhovět potřebám našich zákazníků dnes i do budoucna, uvedl Levy ve společnosti United, která si objednala 100 letadel.

Přidání tohoto vyspělého letadla do naší flotily nám umožní i nadále nabízet nejmodernější zážitky z létání, které naši zákazníci očekávají při cestování s námi, dodal Gerry Laderman, senior viceprezident pro finance, nákup a pokladníka .