Katarská apartmá Business Class mají posuvné dveře, takže vás nikdo nemůže obtěžovat - Zde je návod, jak v nich létat, pokud nemáte na utrácení 6 000 $

Hlavní Body + Míle Katarská apartmá Business Class mají posuvné dveře, takže vás nikdo nemůže obtěžovat - Zde je návod, jak v nich létat, pokud nemáte na utrácení 6 000 $

Katarská apartmá Business Class mají posuvné dveře, takže vás nikdo nemůže obtěžovat - Zde je návod, jak v nich létat, pokud nemáte na utrácení 6 000 $

Přestože Delta byla první leteckou společností, která v srpnu 2016 ohlásila koncept podnikové třídy s kompletním vybavením, společnost Qatar Airways představila v březnu 2017 svou vlastní verzi obchodní třídy se všemi apartmá a porazila Delta uvedením do provozu v září téhož roku. .



Od té doby, Qatar Airways vybavil své Qsuites na palubě mnoha svých dálkových trysek, včetně některých Boeingů 777-200LR a 777-300ER, některých Airbusů A350-900 a všech svých A350-1000s . Protože některé z těchto stejných typů letadel mají stále starší verze katarských sedadel v business třídě, před rezervací si vždy zkontrolujte mapu konkrétního letu, abyste se ujistili, že bude mít Qsuites.

Letci mohou v současné době najít Qsuites na trasách z centra letecké společnosti v Dauhá do různých destinací, včetně Bostonu, Chicaga O’Hare, Dallasu, Houstonu, Los Angeles, New Yorku JFK, Washingtonu, D.C., Frankfurt , Hongkong, Londýn, Paříž, Šanghaj a Sydney a další města.




Proč jsou Qsuites tak výjimeční? Prvním je skutečnost, že mají zavírací dveře, které mohou cestující během letu zavřít pro soukromí (samozřejmě spolu s praktickým indikátorem Nerušit). Zdá se, že to byla malá inovace, dostat tuto funkci kolem bezpečnostních regulátorů byla obrovská překážka, a proto ji uvidíte pouze u několika vybraných leteckých společností v první nebo obchodní třídě.

Katar QSuites Katar QSuites Zápočet: s laskavým svolením Qatar Airways

Věc, díky které je Qsuites skutečně revoluční, spočívá v tom, že bloky čtyř sedadel ve střední části kabiny lze kombinovat do mnoha konfigurací. Qsuity jsou rozloženy v rozloženém vzoru 1-2-1. Centrální apartmá jsou střídavě blíže k sobě nebo dále od sebe v závislosti na řadě. Suity, které jsou blíže k sobě, lze kombinovat do manželských postelí (jakési - spodní část sedadel je stále oddělená), takže společníci na cestách mohou sdílet větší, ale stále soukromé apartmá.

Skupiny čtyř lidí, kteří cestují společně, mohou navíc snížit oddíly soukromí mezi jejich jednotlivými místy a vytvořit tak prostor pro čtyři apartmá, kde mohou spolupracovníci vést schůzky ve vysokých nadmořských výškách nebo se rodiny mohou stýkat bez narušení zbytku kabiny. . Společnost Qatar Airways patentovala tuto směsici a míchání melanže, takže ji prozatím u jiných leteckých společností neuvidíte.

Qsuity na bocích letadla jsou mezitím velmi soukromé pro sólo cestovatele. Jsou střídavě umístěny blíže k oknu nebo k uličce se širokou loketní opěrkou na opačné straně. Všichni však mají zavírací dveře pro naprostou izolaci.

Používání mil k létání Qsuites pro (téměř) zdarma

Chtěl jsem letět Qsuity, protože je letecká společnost uvedla do provozu před více než dvěma lety. Bohužel, letenky mezi Dauhá a USA mohou stát v každém směru až 6 000 $. Místo toho jsem byl schopen použít letecké míle k rezervaci letu v Qsuites jako součást delší ceny letenek z Jižní Afriky do Los Angeles. Takto jsem to udělal.

Qatar Airways je členem aliance leteckých společností Oneworld spolu s dalšími dopravci, včetně společností American Airlines, British Airways, Cathay Pacific a Japan Airlines. To znamená, že cestující mohou na letech společnosti Qatar Airways získávat a využívat míle pomocí programů leteckých společností těchto leteckých společností.

U letadel se sídlem v USA je program zaměřený na počet kilometrů zaměřen na společnost American Airlines AAdvantage. Podle American’s graf ocenění partnerských leteckých společností , lety v business třídě mezi USA a Dauhá, která je v oblasti grafu na Středním východě, vyžadují v každém směru 70 000 mil (nebo zpáteční let 140 000 mil).

Jak jsem však zmínil, ve skutečnosti jsem cestoval z Jižní Afriky. Odtud stojí cena v business třídě pro USA - počkejte na to - pouhých 75 000 mil. Takže za dalších 5 000 mil bych mohl na cestu přidat další devítihodinový let v business třídě z Johannesburgu do Dauhá a pak ještě letět Qsuity z Dauhá do USA

Americké aerolinky' webová stránka umožňuje uživatelům vyhledávat letenky u většiny partnerských leteckých společností, včetně Qatar Airways. Chcete-li hledat oceněné lety, jednoduše zadejte svůj původ, cíl a data cesty a ujistěte se, že je zaškrtnuto políčko uplatnit míle. Ekonomické výsledky se automaticky vytahují, ale můžete kliknout na modrý rámeček pro ocenění Business / First MileSAAver a měli byste vidět dostupné lety ocenění v business třídě.

Nyní pro špatné zprávy. V současné době není na letech Qatar Airways do USA s Qsuites na palubě příliš mnoho ocenění. Nejčastější dostupností se zdá být na letech mezi Dauhá a Chicagem, Dallasem, Houstonem a Washingtonem Dulles, i když se příležitostně objevuje na linkách do New Yorku JFK a Los Angeles. Čím flexibilnější můžete být, pokud jde o načasování, tím větší jsou vaše šance na rezervaci ceny Qsuite.

Pokud používáte míle American AAdvantage, může mít smysl letět do Chicaga, Dallasu nebo Los Angeles, protože se jedná o přestupní uzly společnosti American Airlines a v rámci jediného ocenění si můžete zarezervovat spojovací cestu na vlastních letech Američana do vašeho konečného cíle. lístek (tj. bez utrácení více mil nebo peněz).

Dokázal jsem najít cenovou letenku z Johannesburgu do Dauhá (na 777-300ER bez Qsuites - zdůraznění nutnosti dvojité kontroly vašeho letadla) a pokračování do Washingtonu, DC (s Qsuites) na Qatar Airways, před závěrečným skokem do Los Angeles na American Airlines. Cena mého ocenění byla 75 000 mil a 61,53 $ na daních a poplatcích. Srovnatelná placená jízdenka by stála kolem 5 100 $. Rozhodl jsem se to rezervovat.

Moje nadšení z možnosti rezervovat si místo v Qsuites jako ocenění bylo zastíněno pouze očekáváním, že se na letu z Dauhá do D.C. skutečně dostanu do luxusu strávit 14 hodin.

Zkušenost

Ve dnech, které vedly k mé cestě, jsem neustále kontroloval svůj let na mapě sedadel. Letecká společnost má tendenci blokovat středové sekce čtyř apartmá pro skupiny cestující společně. Jako sólový cestovatel mi bylo přiděleno apartmá na straně kajuty poblíž hlavní kuchyně a záchodů. Chtěl jsem však být dále od hluku a aktivity a zajistit jednu z bočních apartmá, která byla spíše u okna než uličky.

Jistě, pár dní před odletem se mi podařilo zachytit 1K, apartmá směřující dozadu blíže k oknu. Byl jsem nastaven.

Můj let odletěl v 8:20, takže jsem k bráně dorazil předčasně, a to nejen proto, abych měl čas navíc projít dodatečným bezpečnostním prověřováním, ale také abych se pokusil být mezi prvními na palubě, abych mohl fotografovat bez rušení ostatních cestujících . Když se mi to podařilo, letadlo se rychle zaplnilo.