The rozhodnutí, která přicházejí s létáním může být docela ohromující: Chcete si rezervovat ekonomickou letenku a banku na upgrade díky svému statusu často létajícího? Raději byste snížili náklady a rozhodli se pro základní ekonomiku, i kdyby to znamenalo dělat kompromisy co si můžete zabalit do příručního kufru ? Pro začátečníky vám porozumění terminologie kolem různých úrovní sezení pomůže při informovaném rozhodování o tom, kterou letenku si rezervovat. Klasifikace sedadel, která přichází dříve než první, a business class provozují škálu, od základní ekonomiky po prémiovou ekonomiku. Cestující však nejhůře rozlišují dvě možnosti předcházející obchodní třídě - prémiová ekonomika a ekonomika plus. Zde jsme se zaměřili na rozdíly mezi prémiovou ekonomikou, ekonomikou plus a ekonomikou. Nezahrnuli jsme jen to, jak vypadá cenový rozdíl, ale také to, které letecké společnosti nabízejí tyto klasifikace sedadel a kdy to stojí za to.

Příbuzný: Nejlepší čas na rezervaci letu pro domácí, mezinárodní a prázdninové cestování

Co je prémiová ekonomika?

Začněme shora, že? Prémiová ekonomika zapadá mezi autokary a business třídu, a to jak z hlediska ceny, tak z hlediska umístění v letadle. Sedadlo v prémiové ekonomice - přímo mezi kabinami hlavní a business třídy - je měřitelně dražší než jízdenka v ekonomické třídě - často dvojnásobná cena. Ale podle Skyscanner , je stále o 65% levnější než v business třídě. Skyscanner také uvádí, že prémiová ekonomika nabízí v průměru o pět až sedm palců více prostoru pro nohy než ekonomika, obvykle se širšími sedadly a větším prostorem pro sklopení.

Nejsou to jen sedadla a celkový prostor, který je více, no, prémiový než ekonomický lístek. Je to také vybavení - prémiová ekonomika poskytuje různé nabídky jídel než kajuta hlavní třídy, vybavení a prioritní stravování. Ti, kteří létají v prémiové ekonomice, často nebudou muset platit poplatky za zapsaná zavazadla a získávají míle v letecké dopravě jinou sazbou než v lístku na autobus.

Nabídky společnosti American Airlines prémiová ekonomika , stejně jako Air Canada , a Singapore Airlines , mezi ostatními. Jiné letecké společnosti nabízejí své vlastní služby prémiové ekonomiky, které nabízejí podobnou úroveň vybavení, ale s jiným názvem. Například prémiová ekonomická třída Delta se nazývá Premium Select (k dispozici pouze u vybraných mezinárodních letů). United se jmenuje Premium Plus , Virgin Atlantic má Pojistné a na British Airways ano World Traveler Plus .

Co je ekonomika plus?

Pokud je tedy prémiová ekonomika láskou dítěte v business třídě a ekonomice, kam to dává ekonomiku plus? A co je důležitější, je to lepší nebo horší? Pojďme pronásledovat: Economy plus není tak luxusní jako prémiová ekonomika, i když je dostupnější. Na rozdíl od prémiových nabídek pro oddělování kabiny je Economy Plus součástí kabiny hlavní třídy. I když stále sedíte v kabině trenéra s letenkou Economy Plus, máte lepší sedadlo - je zde více prostoru pro nohy a u některých leteckých společností jsou sedadla ve skutečnosti plyšová, širší nebo novější než zbytek trenéra. Kromě toho budete v přední části hlavní kabiny a obvykle budete mít prospěch z prioritního nástupu na palubu a potenciálně lepšího nápoje nebo jídla (v závislosti na letecké společnosti).

Stejně jako ve světě prémiové ekonomiky nabízí mnoho leteckých společností letenku typu plus plus, ale říkají jí něco jiného. Na Delta mají Komfort + (získáte stejné sady vybavení jako v první třídě), JetBlue má Ještě více prostoru (zaručující dalších sedm palců prostoru pro nohy) a nabídky American Airlines Hlavní kabina navíc (letecká společnost říká, že upgrady začínají na 20 $). Ve Spojených státech se to nazývá ekonomika plus a můžete dokonce získat předplatné .

Jaké jsou náklady a možnosti upgradu pro prémiovou ekonomiku a ekonomiku plus?

Stojí tedy prémiová ekonomika nebo ekonomika plus za cenový náraz? Záleží na délce vašeho letu a osobních preferencích. Za let napříč zeměmi (například JFK do LAX) obvykle zaplatíte dalších 100 až 300 USD za letenku typu Economy Plus na Delta nebo JetBlue. U prémiového ekonomického lístku získáte nejméně o 300 $ více než u běžného lístku na autobus, pokud ne více. (Platit dvojnásobnou cenu za ekonomickou letenku za prémiovou ekonomiku, zejména při odletu do zahraničí, je celkem standardní.)

To znamená, že pokud máte jakýkoli druh stavu letecké společnosti (například získáte nejnižší stavovou úroveň na Delta, Stříbrný medailon , s 45 000 kvalifikovanými mil a 6 000 $ s kvalifikovanými výdaji za lety), můžete zdarma odemknout upgrady, které vás mohou dostat na místo Economy Plus nebo Premium Economy. Znovu, abych použil příklad Delta Silver Medallion, tento status vás opravňuje k bezplatnému upgradu na Comfort + a první třídu na mezinárodních letech, pokud to prostor dovolí. Mezitím s nejnižší úrovní stavu Američanů ( Zlato ), můžete získat nárok na upgrade z hlavní kabiny na další třídu služeb, buď automaticky (pokud to prostor dovolí), nebo s poukazem na upgrade na 500 mil.

Kde do toho jde ekonomika?

Ekonomický lístek vám sice nepřinese upgrade od trenéra, ale pochopení toho, co třída nabízí, by se mělo stále promítnout do vašeho rozhodnutí o sezení. Ekonomika je standardní, hlavní jízdné v kabině. To, zda dostanete stravovací službu, závisí zcela na letecké společnosti a vašem přesném letu. Pokud nemáte u vybrané letecké společnosti preferovanou kreditní kartu nebo status, máte obecně povoleno jedno příruční zavazadlo plus osobní věc, ale budete muset platit za odbavená zavazadla. Získáte standardní sezení s prostorem pro nohy asi 30 až 31 palců, i když se liší podle letecké společnosti a letadla.