Národní rada pro bezpečnost dopravy (NTSB) oznámil úterý že pád vrtulníku, který v loňském roce zabil basketbalovou ikonu Kobe Bryanta spolu s jeho dcerou Gigi a sedmi dalšími, byl pravděpodobně způsoben prostorovou dezorientací pilota. “
Ara Zobayan, pilot vrtulníku Island Express, se pokusil přeletět nad oblačnou pokrývkou, která mu způsobila ztrátu orientace na letu 26. ledna 2020, poté prudce skočil a narazil do svahu v Calabasasu. Podle NTSB nebyly žádné známky mechanické poruchy a pilot mohl být pod vlastním tlakem, aby dokončil let za „nepříznivého počasí“.
'Pilot byl hrdý na tyto pozice jak u klienta, tak u Island Express,' uvedl úředník, podle Fox News. „Měli s klientem dobrý vztah a pravděpodobně je nechtěli zklamat tím, že nedokončili let. Tento samo-indukovaný tlak může nepříznivě ovlivnit rozhodování a úsudek pilota. “
Kobe a Gianna Bryant Kobe a Gianna Bryant na basketbalovém zápase v roce 2019. | Uznání: Getty Images
Úředník NTSB také poznamenal, že pilot nebyl pod vnějším tlakem svého klienta Bryanta, aby provedl cestu.
'Výsledný sestup a zrychlení vedly pilota k tomu, aby zažil somatogravickou iluzi, při které by nesprávně vnímal, že vrtulník stoupá, když klesá.' Vrtulník pokračoval v tomto strmém sestupu, kdy pilot kvůli neodolatelným vestibulárním iluzím buď neodkazoval na nástroje, nebo neměl potíže s jejich interpretací nebo uvěřením a vrtulník se mu nepodařilo úspěšně získat, “dodal úředník NTSB.
Po havárii obvinila Vanessa Bryant, vdova po Bryantovi, pilota, nicméně společnost Island Express tvrdila, že nehoda byla „Božím činem“, a za tuto tragédii vinila řídící letového provozu.
Vrtulník neobsahoval žádný záznam černé skříňky okamžiků před havárií, protože u vrtulníků není vyžadován.
Kromě vyšetřování havárie se také očekává, že představenstvo vydá svá doporučení Federální letecké správě (FAA), aby snad v budoucnu pomohla předcházet takovým pádům.
Podle CBS, jedním z jeho doporučení bude pravděpodobně vyžadovat, aby všechny vrtulníky byly vybaveny varovným systémem, který upozorní pilota, pokud hrozí zhroucení letadla, bez čeho se vrtulník, do kterého Bryant letěl, obešel, protože u vrtulníků mimo vzduch se to v současné době nevyžaduje sanitky.