Airbus se připravuje na vydání svého nového A330-900neo letadlo do nebe.

Minulý týden výrobce dokončil trasu prokazující lety pro nový dálkový dvoumotorový proud, Svět letecké dopravy hlášeno . Testy zahrnovaly lety na vzdálenost i stav, včetně chladného počasí nad Kazachstánem, horkého vzduchu nad Mexikem a silného větru nad Irskem.

Airbus uvádí na trh své nové letadlo jako alternativu k současným letadlům s nízkou spotřebou paliva. Neo znamená novou možnost motoru. Novým motorem je Rolls-Royce Trent 7000, který je navržen tak, aby spaloval méně paliva na delší vzdálenosti. Konce křídel žraloka zvyšují vztlak a snižují odpor, což umožňuje letadlu létat s menším úsilím.

Kromě vylepšené ekonomiky si cestující všimnou rozdílu v kabině A330-900neo. Je schopen přepravit 287 cestujících ve standardní konfiguraci tří tříd.

Airbus říká, že nové letadlo má jeden z nejklidnějších letových zážitků. Kabina je tišší než předchozí verze A330, což minimalizuje hlučné přerušení spánku. Koupelny byly přepracovány s uklidňujícím osvětlením, antibakteriálními povrchy, osvěžovačem vzduchu a hudbou.

Očekává se, že letadlo vstoupí do služby později v tomto roce u TAP Air Portugal. Letecká společnost objednala 21 trysek, přičemž prvních sedm by se mělo do flotily společnosti TAP připojit do konce roku.

Ve Spojených státech budete moci příští rok jezdit na A330-900neo. Delta objednala 25 letadel, které by měly provozovat transatlantické lety a lety mezi západním pobřežím a Asií. Delta uvedla nové letadlo nahradí Boeing 767-300ER a nabídne 20% úsporu provozních nákladů na jedno sedadlo.